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De los componentes del equipo (Fig. 3): A) Bloque de contras-
te; B) Enganche de envío; C) Agujero de enganche; D) Palanca
de mando; E) Placa fija; F) Leva de bloqueo; G) Perno leva; H)
Bloqueo de salida de la cuerda; I) Placa móvil; L) Palanca de
seguridad. De los componentes del sistema (Fig. 4.1-4.2): M)
Amarre; N) Lado cuerda vinculado; O) Mano de control ba-
jada; P) Descensor; Q) Lado cuerda libre; R) Conector de co-
nexión al embrague o al amarre; S) Mano de fuerza cuerda.
De las posiciones de la palanca de mando (Fig. 4.3): T) Stand-
by/Trabajo en seguridad; U) Posición de trabajo; V) Inicio des-
censo; X) Máxima velocidad de descenso; Y) Sistema de frena-
do (EBS). Materiales: aleación ligera (para placas), acero inox
(para leva, bloques de contraste, pernos, muelles), nylon (para
hebillas de mando y palanca de seguridad).
2) MARCADO.
En el equipo figuran las siguientes indicaciones (Fig. 2):
1) Nombre del fabricante o del responsable de la introducción
en el mercado. 2) Modelo del producto. 3) Indicación de lado
libre de la cuerda. 4) 0333 - Número del organismo que in-
terviene durante la fase de control de la fabricación. 5) Mar-
ca CE. ¡Atención! La directiva EN 341: 2011 no se conside-
ra una de las normas armonizadas EPI, y por eso el marcado
CE se refiere solo a la directiva EN 12841: 2006. 6) Adverten-
cia al usuario para que lea atentamente las instrucciones an-
tes de utilizar el equipo. 7) Cuerda del lado amarre. 8) Núme-
ro, año y características de las normas EN de referencia: EN
12841:2006-C - Rope access systems Rope adjustment devi-
ces; ROPE Ø 11 / a utilizar con cuerdas (alma + trenza) es-
táticas o semiestáticas EN 1891-A Ø 11 mm; 210 kg - carga
máxima permitida; EN 341:2011 - Descender devices for res-
cue; ROPE Ø 11 Bornack TEC Static Pro 11 mm / a utilizar
con cuerda EN 1891-A Bornack TEC Static PRO 11 mm; 180
m - descenso máximo permitido; 30 kg ≤≤ 200 kg - carga
permitida comprendida entre los valores indicados; T>-40°C -
temperatura mínima permitida. 9) Indicadores de posición de
la palanca de mando. 10) Número del lote (0000). 11) Núme-
ro de serie (AAAA-DDD-YY).
3) TRAZABILIDAD (Fig. T).
El producto incluye un número de serie individual (AAAA-DDD-
YY), formado para número correlativo (AAAA), día de fabrica-
ción (DDD), año de fabricación (YY).
4) COMPROBACIONES.
Comprobaciones antes de cada utilización: señales de desgas-
te, corrosión o deformación; no aparezcan señales de desgas-
te, fisuras, corrosión o deformaciones; la leva de bloqueo gire
libremente sin agarrotamientos y el muelle de la leva la haga
saltar en posición de bloqueo de la cuerda; la leva no presen-
te un desgaste excesivo en el punto de bloqueo de la cuerda
o en la forma del perfil de deslizamiento de la cuerda; el co-
nector introducido en el agujero de enganche pueda girar sin
impedimentos externos; la palanca de mando funcione regu-
larmente y el muelle de la palanca la vuelva a poner en posi-
ción «REST», la placa móvil se enganche correctamente en el
perno de la leva; La palanca de seguridad gire correctamente;
el sistema de cierre de los conectores funcione correctamen-
te; no haya presencia de suciedad (ej. arena); la cuerda y las
eventuales costuras no presenten cortes, punto de desgaste,
abrasiones, quemaduras o corrosiones. ¡Atención! Antes de
cargar el equipo realizar el test de funcionamiento. Antes de
realizar un trabajo con cable: definir un procedimiento de so-
corro eficaz para recuperar al operador en dificultades; infor-
mar al utilizador de la existencia del procedimiento de socorro
en cuestión. Durante cada utilización: comprobar regularmen-
te el buen funcionamiento el producto y la perfecta conexión
y disposición de los demás componentes del sistema; asegu-
rarse de que ningún cuerpo extraño interfiera con el funcio-
namiento del equipo; controlar el cierre perfecto de la palan-
ca y del bloqueo correspondiente de los conectores usados,
asegurarse de que la cuerda permanezca tensa para limitar
eventuales caídas, evitar que entre el amarre y el utilizador
se afloje la cuerda.
5) INSTRUCCIONES DE USO.
El dispositivo ha sido estudiado para ser usado en las con-
diciones climáticas normalmente soportadas por el hombre
(temperatura de utilización entre -40°C y +40°C). Todos los
materiales y tratamientos son antialérgicos, no causan irrita-
ciones o sensibilización de la piel. Durante la utilización es
esencial para la seguridad del operador, que el dispositivo o el
punto de amarre estén siempre correctamente colocados y que
el trabajo se efectúe de manera a reducir al mínimo el riesgo
de caída y la altura de la caída. Averiguar el espacio libre de
tal manera que, en caso de caída, no haya colisión con el sue-
lo u otros obstáculos en la trayectoria de caída. Se deben utili-
zar exclusivamente puntos de anclaje, conformes con la norma
EN795 (resistencia mínima 12 kN o 18 kN para anclajes no
metálicos), que no presenten aristas cortantes. El usuario debe
situarse por debajo del punto de amarre (Fig. 7.1).
Introducción y extracción de la cuerda.
Acoplar el Sparrow 200R a la anilla del arnés (Fig. 5) o al
amarre (Fig. 6) por medio del conector certificado EN
362:2004 (máxima longitud de 120 mm), con virola de segu-
ridad, abrir la placa móvil; introducir la cuerda del modo in-
dicado en los dibujos grabados en el equipo; cerrar la placa
móvil (hacer saltar la palanca de seguridad). Para descensos
en condiciones difíciles, que necesitan mayor fuerza de frena-
do, o en la bajada con equipo conectado al amarre, introducir
la cuerda en el enganche de reenvío para aumentar la acción
de frenado del sistema y obtener un descenso más controlado.
Test del funcionamiento
Antes de cualquier utilización realizar las operaciones de com-
probación del funcionamiento. ¡Atención! Realizar estas ope-
raciones auto-sujetándose o haciendo auto-sujetar a la per-
sona a bajar.
Utilización con arnés (Fig. 8.1). 1) Tirando del lado vincula-
do de la cuerda, la leva deberá bloquear la cuerda: En caso
contrario comprobar que se ha introducido el lado de la cuer-
da libre de modo correcto. 2) Cargar progresivamente con el
propio peso el equipo, teniendo con una mano el lado de la
cuerda libre; La leva deberá bloquear la cuerda: Si la leva blo-
quea la cuerda el equipo está montado de modo correcto y lis-
to para el uso. Si la leva no bloquea la cuerda el equipo está
montado de modo incorrecto: de este modo verificarla intro-
ducción correcta de la cuerda y si después del nuevo control la
cuerda no se bloquea, renunciar al uso del equipo.
Utilización con amarre (Fig. 8.2): 1) Verificar que se ha intro-
ducido la cuerda en el enganche del reenvío. 2) Tirando del la-
do vinculado de la cuerda, la leva deberá bloquear la cuerda.
en caso contrario verificar la introducción correcta de la cuer-
da y si después del nuevo control la cuerda no se bloquea, re-
nunciar al uso del equipo.
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