EBS (Extraordinary breaking system).
EBS es un sistema de seguridad que se activa cuando la pa-
lanca se tira al final de la parte inferior accidentalmente per-
mitiendo así que la velocidad de descenso disminuya en lu-
gar de aumentar. ¡Atención! Esta maniobra no debe realizarse
habitualmente, sino solamente en situaciones de emergencia.
El uso frecuente de este sistema de seguridad podría condu-
cir a un deterioro rápido de la cuerda. Para continuar la baja-
da, mantener con fuerza en la mano el lado de cuerda libre y
soltar progresivamente la palanca de mando hasta volver a la
posición "REST"; en este punto será posible continuar la baja-
da como se ha explicado anteriormente.
EN 12841:2006
El descensor Sparrow 200R es un equipo de protección indivi-
dual (EPI) destinado a ser integrado en sistemas de acceso con
cable. Los dispositivos de regulación del cable no son adecua-
dos para ser utilizados en un sistema de parada de caída. Car-
ga de trabajo máxima de 210 kg. El descensor Sparrow 200R
es un dispositivo de regulación del cable de tipo C para el des-
censo en línea de amarre Cuando una línea de amarre está
cargada con la totalidad del peso del utilizados se convierte
en una línea de trabajo y no es apta para detener las caídas.
Por ello es necesario utilizar un dispositivo de regulación de ti-
po A (anti-caída) conectado a una línea de seguridad. Prestar
siempre atención a que el dispositivo anti-caída no se apoye
en la línea de seguridad.
Descenso de una persona (Fig. 9).
Tener con una mano el lado de cuerda libre y con la otra ma-
no tirar progresivamente sobre la palanca de mando para re-
gular la velocidad de descenso. Para descensos en condicio-
nes difíciles, que precisen mayor fuerza de frenado, introducir
el lado de cuerda libre en el enganche de reenvío, tirar pro-
gresivamente de la palanca de mando con una mano y con
la otra apretar el lado de cuerda libre para regular de mane-
ra más controlada la velocidad de descenso. ¡Atención! Te-
ner siempre con una mano el lado de cuerda libre durante la
maniobra de bajada.
Para detener el descenso, soltar la palanca del mando: la pa-
lanca se colocará automáticamente en la posición "REST" No
es necesario realizar otras maniobras con llaves de sujeción
para permanecer en la posición de trabajo con manos libres.
Para impedir que la palanca de enganche accidentalmente
con agentes externos o para mayor comodidad de trabajo, se
puede poner la palanca hacia abajo en la posición "STAND
BY". ¡Atención! Evitar perder el control durante el descenso,
porque podría ser difícil recuperarlo.
Advertencias. Para maniobrar el dispositivo y la cuerda siem-
pre se debe usar un par de guantes de protección adecuados;
Utilizar cuerdas semiestáticas (alma + trenza) de 11 mm EN
1891 tipo A (para la certificación se ha utilizado la cuerdas si-
guiente: Bornack TEC Static Pro 11 mm); No hay limitaciones
en la longitud o en el ángulo de inclinación de la línea de tra-
bajo. Precauciones especiales no son necesarias en el caso
de utilización sobre planos inclinados; Cualquier sobrecarga o
carga dinámica en el dispositivo de regulación puede dañar la
línea de amarre; No utilizar cables para extender la conexión
del dispositivo al arnés o al amarre; Durante la utilización, el
dispositivo debe encontrarse siempre sobre el punto de engan-
che del arnés; Las características de la línea de amarre pue-
den variar durante la utilización, a causa de desgaste, sucie-
EN | IT | FR | DE | ES | PT | FI | NO | DK | CZ | PL | RU | JP | CN
dad, humedad o descensos repetidos sobre la misma parte de
la línea: tener en cuenta que estás condiciones pueden influir
sobre la fluidez de la línea en el interior del equipo, cambian-
do la velocidad de descenso.
EN 341:2011. El descensor Sparrow 200R puede ser utilizado
como dispositivo de descenso para salvamento. Altura máxima
de descenso: 180 m; carga de trabajo: 30÷200 kg.
Bajada acompañada de dos personas con dispositivo en
el arnés (Fig. 10). Introducir el lado de cuerda libre en el en-
ganche del reenvío; tener el lado de cuerda libre con una ma-
no y con la otra tirar progresivamente sobre la palanca de
mando para regular la velocidad de descenso. Para detener el
descenso soltar la palanca de mando: la palanca se coloca-
rá automáticamente en la posición "REST". ¡Atención! Tener
siempre con una mano el lado de cuerda libre durante la ma-
niobra de bajada. ¡Atención! Evitar perder el control durante
el descenso, porque podría ser difícil recuperarlo.
Bajada a partir de un amarre (Fig. 11-12):
Introducir el lado de cuerda libre en el enganche del reenvío;
mantener el lado de cuerda libre con una mano y con la otra
empujar hacia arriba la palanca de mando para soltar gra-
dualmente la cuerda. La regulación de la velocidad se obtie-
ne variando la fuerza de la mano en el lado de la cuerda libre.
Para detener el descenso soltar la palanca de mando: la pa-
lanca se colocará automáticamente en la posición "REST" No
es necesario realizar otras maniobras o llaves de sujeción para
permanecer en suspensión con manos libres. ¡Atención! Tener
siempre de modo firme con una mano el lado de cuerda libre
durante la maniobra de bajada. Si se va a bajar una carga li-
gera (30 - 50 Kg) y existe una dificultad en el deslizamiento de
la cuerda (por cuerda húmeda, sucia o endurecida) se puede
soltar la cuerda desde el enganche de reenvío y la mano que
sostiene el lado de cuerda libre debe estar arriba para aumen-
tar la fricción. ¡Atención! Tenga cuidado de que la mano que
sostiene el lado de cuerda libre no se acerque demasiado al
dispositivo. ¡Atención! Evitar perder el control durante el des-
censo, porque podría ser difícil recuperarlo.
Advertencias. Para maniobrar el dispositivo y la cuerda siem-
pre se debe usar un par de guantes de protección adecuados;
Comprobar que la conexión del dispositivo de descenso al ar-
nés está realizada de la mejor manera, para que no se impi-
da el descenso; Los arneses completos son los únicos dispo-
sitivos de retención para el cuerpo que pueden utilizarse con
el dispositivo de descenso; Si fuera necesario dejar instalado
el equipo en un lugar, entre una inspección u otra protegerlo
adecuadamente contra las condiciones ambientales; El equi-
po está habilitado para soportar una energía total de descen-
so de 7,5 x 10
J. La energía total de descenso está calculada
6
como E = m x g x h x n (m = masa; g = aceleración de gra-
vedad; h = altura de bajada máxima; n = número de descen-
sos). Para este equipo las pruebas se han realizado del modo
siguiente: mmax = 200 kg ; g = 9.81 m/s
= 21 descensos. ¡Atención! Tener en consideración esta ener-
gía total durante la utilización; En caso se realizen varias baja-
das en rápida sucesión, durante la recuperación de la cuerda,
se debe tener especial cuidado de colocar la cuerda en la bol-
sa o en un área designada sin crear nudos o torsiones que im-
pidan las bajadas siguientes; Prestar atención ya que el equipo
podría calentarse excesivamente durante o después de un des-
censo o podría estropear la línea.
- 23 -
; hmax = 180 m; n
2