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ESPAÑOL
Engrase los rodamientos de la rueda dentada de la
punta de la espada usando un pomo con pico para
engrasar espadas.
Otros.
Controle la posible pérdida de combustible, tornillos
flojos o faltantes y partes dañadas, especialmente en el
montaje de las empuñaduras, barra guía y su montaje.
Si se encontrara cualquier defecto, este debe ser
reparado antes de usar la máquina.
MANTENIMIENTO PERIÓDICO
PRECAUCIÓN:
mantenimiento o reparación con el motor en
funcionamiento.
Cadena.
Ver los párrafos específicos en
Barra guía.
Periódicamente limpie la garganta de deslizamiento
de la cadena y del pasaje de aceite.
Invierta la posición de la barra durante el manteni-
miento para distribuir en forma pareja su desgaste.
Filtro de aire.
El filtro de aire parcialmente obstruido reduce el
rendimiento del motor, la eficiencia del corte y
aumenta el consumo de combustible.
El corte de leños secos y el trabajar en ambientes
polvorientos requiere una mayor frecuencia en la
limpieza del filtro:
1. Retire la tapa del filtro destornillando la perilla de
fijación (Fig.20-2). Luego levante el filtro (Fig.20-3).
Separe las dos mitades usando un destornillador.
Sopletee con aire por dentro y fuera.
2. Sustituya el filtro si se encontrara dañado
(deformado y/o fisurado).
Filtro de combustible.
Puede ser cambiado a través de la boca de carga de
combustible (Fig.1-16) por medio de un gancho y
sosteniéndolo con una pinza de puntas largas.
Desarme el filtro y enjuáguelo con nafta o reemplácelo
por uno nuevo en caso que fuera necesario.
Cambie el filtro por lo menos una vez al año.
REPUESTOS ORIGINALES
Filtro de aceite.
Desarme el filtro y enjuáguelo con nafta o reemplácelo
por uno nuevo, en caso que fuera necesario.
Cámbielo si lo encontrara dañado.
El filtro puede ser alcanzado a través de la boca de
carga del aceite desde dentro del tanque por medio de
un gancho y sosteniéndolo por medio de una pinza de
puntas largas.
10
No efectúe ningún trabajo de
.
CADENA
.
Posicione en filtro en la parte inferior del tanque para
tener un correcto pasaje del aceite.
Bujía.
Por lo menos una vez al año o en caso de dificultad de
poner en marcha el motor debe verificar el estado de
la bujía de encendido. Espere que el motor se enfríe
antes de retirarla.
Retire el capuchón (Fig.20-4) y destornille la bujía con
la llave provista (Fig.20-5).
En caso de encontrar excesivas incrustaciones y
desgaste del electrodo, sustitúyala por otra de tipo
equivalente (Fig.21).
Un exceso de carbón se puede deber a:
- Una proporción superior de aceite en la mezcla
que la indicada o un tipo de aceite inapropiado.
- Un filtro de aire parcialmente obstruído.
Atornille la bujía a mano hasta el fondo del fileteado
para evitar dañarla, use la llave únicamente para
hacer el ajuste final (Fig.20-5).
No intente hacer reparaciones si no está capacitado
para hacerlas. Diríjase a un Servicio Técnico
Autorizado.
PELIGRO!
condiciones originales de seguridad, no efectúe
modificaciones en la máquina.
Para el caso de reparaciones,
REPUESTOS ORIGINALES
LIMPIEZA Y ALMACENAJE
En caso de transporte o una larga inactividad, vacíe el
tanque de combustible y arranque el motor para el
tanque de combustible y arranque el motor para que
se consuma el resto de combustible que queda en el
carburador.
No use líquidos agresivos para su limpieza.
Guarde la máquina en lugar limpio, seco y fuera del
alcance de los niños.
En caso de transporte cubra la barra y la cadena con la
cobertura provista.
USE
MANTENIMIENTO DE BARRA GUÍA Y
CADENA
Mantenimiento y afilado de la cadena.
Es muy importante para el funcionamiento suave y
seguro mantener los dientes cortantes siempre bien
afilados.
Su cadena debe ser afilada cuando:
Con el fin de conservar las
USE ÚNICAMENTE
.
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