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La configuración de amperes finales o de retorno combinada con
ADVERTENCIA:
una batería sulfatada puede confundir al cargador, y hacer que reinicie el estado
de carga antes de que en realidad se llegue al 100% SOC. Verifique la gravedad
específica periódicamente para confirmar que el banco de baterías llega al 100%
SOC ya que puede ser que haya que ajustar este punto configurado.
DESCONEXIÓN DE BAJO VOLTAJE (LVD O LVCO)
Muchos sistemas de carga ofrecen la capacidad de programar la Desconexión de Bajo
Voltaje (LVD) o el Corte de Bajo Voltaje (LVCO), lo cual dispara una fuente alternativa
de energía (con frecuencia un generador) para que se encienda y empiece a cargar el
banco de baterías. Una vez que se llega al punto de voltaje bajo programado, el sistema
inicia la fuente de carga el cual entonces protege contra una sobrecarga. Es posible
que el fabricante del cargador lo haya configurado a 1.75 voltios por celda (VPC).
Siempre verifique la configuración básica y ajuste según lo requiera.
La configuración de LVD/LVCO es una preferencia personal. Las baterías de ciclo
profundo no se deben descargar a menos del 50%. Si permite que el banco de baterías
se descargue a un menor voltaje esto reducirá la vida del ciclo en general. Por otra parte,
un punto de ajuste alto puede provocar el uso más frecuente de una fuente de carga (ej.:
generador) cuando la descarga llega al punto de corte de voltaje bajo. Para mantener
la vida del ciclo y evitar mucha descarga, Rolls recomienda configurar el LVD/LVCO
entre1.85 y 1.95 voltios por celda (VPC). Esto puede ajustarse hacia arriba o hacia abajo
en dependencia de la frecuencia con que se desee hacer funcionar la fuente de carga
alternativa (generador o fuente de energía alternativa) cuando el voltaje del banco de
baterías llegue al punto de ajuste programado.
La Desconexión de Voltaje Bajo (LVD/LVCO )sola corta la alimentación
ADVERTENCIA:
desde el inversor/cargador. No desconecta todas las cargas desde el banco de baterías.
Una conexión prolongada puede conllevar a un exceso de descarga y a un posible
colapso o daño de la batería.
OTROS MODOS DEL CARGADOR
Los fabricantes de controladores e inversores de carga pueden incluir configuraciones
adicionales. Rolls recomienda contactar al fabricante para entender mejor cómo operan
estas configuraciones. Las configuraciones bases por lo regular no están acordes con
los voltajes y el tiempo de carga requeridos. El fabricante de la batería suministra los
voltajes de carga y flotación y los cálculos del tiempo de absorción y son específicos para
la marca y modelo. Consultar la Tabla 2 (a y 2 (b Parámetros de Carga Inundada.
FACTOR DE CARGA/ EFICIENCIA DE CARGA – BATERÍAS INUNDADAS DE ÁCIDO PLOMO
La eficiencia de carga es una medida de la energía que usted puede sacar de una batería
cargada dividida por la energía requerida para cargarla. La eficiencia de carga dependerá
de un numero de factores incluyendo la tasa de carga o descarga. La eficiencia de carga
para modelos de ciclo profundo inundados es típicamente del 80 al 85%. Esto se debe
reducir 1% por año después del tercer (3) año de operación.
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