4.2
Consignas de seguridad
Tras la desconexión de todas las tensiones sigue habiendo una tensión peligrosa en todos
los componentes durante 5 minutos. Sólo tras haber transcurrido dicho tiempo se podrá
trabajar en el componente.
¡Antes de comenzar los trabajos mida la tensión después de los mencionados 5 minutos!
La tensión puede medirse en los bornes DCP y DCN del circuito intermedio.
El aviso de peligro sobre el tiempo de descarga del circuito intermedio tiene que figurar en
el componente en el idioma del país en cuestión.
ATENCIÓN
Deben respetarse los espacios libres de ventilación indicados en los croquis acotados y
que se encuentran encima, debajo y delante de los componentes.
Las pantallas de los cables y los conductores de cables de potencia que no se usen deben
conectarse al potencial PE (línea de protección), para descargar las descargas generadas
por sobreacoplamiento capacitivo.
Si no se observa esto pueden generarse tensiones de contacto que entrañan peligro de
muerte.
Los Motor Modules conducen una corriente de fuga elevada a través del conductor de
protección.
Debido a la elevada corriente de fuga de los Motor Modules, se requiere una conexión PE
fija de los Motor Modules o del armario eléctrico.
Según EN 61800-5-1, cap. 6.3.6.7, la sección mínima del conductor de puesta a tierra de
protección debe cumplir las normas locales de seguridad para conductores de puesta a
tierra de protección de equipos con corrientes de fuga altas.
Etapas de potencia Chassis
Manual de producto, (GH3), 01/2011, 6SL3097-4AE00-0EP1
ADVERTENCIA
PRECAUCIÓN
ADVERTENCIA
PELIGRO
Motor Modules
4.2 Consignas de seguridad
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