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Fig. 20—Tabla de cargas de enfriamiento, 50ZH048
Fig. 21—Tabla de cargas de enfriamiento, 50ZH060
Si la temperatura de la habitación sigue bajando, el bulbo
termostático de la segunda fase cierra el circuito R-W. Si se cuenta
con un sistema de calefacción eléctrica alternativo, se activará un
relé para poner en marcha la primera fuente de calefacción eléctrica
suplementaria. Cuando se alcance la temperatura programada en el
termostato, los contactos se abrirán y desactivarán el contactor y el
relé; los motores y los calefactores se desactivarán. El motor del
ventilador interior (IFM) podría controlarse mediante el relé de
retardo que mantiene el ventilador encendido durante 30 segundos.
DESCONGELACIÓN
La opción de descongelación (DB, Defrost Board) es un control con
parámetros de tiempo y de temperatura con el que se pueden escoger
intervalos de tiempo seleccionados en la obra entre las revisiones
para que se active la función de descongelación (30, 50 y 90
minutos). La configuración de fábrica es de 30 minutos y sólo debe
modificarla un técnico de servicio capacitado. El temporizador
electrónico y el ciclo de descongelación se inician sólo cuando el
contactor está activado y el termostato de descongelación (DFT) está
cerrado.
La modalidad de descongelación es idéntica a la modalidad de
enfriamiento. El motor del ventilador exterior se detiene debido a
que los contactos 'OF1' y 'OF2' en el control de descongelación se
abren y se enciende una fuente de calefacción eléctrica opcional para
calentar el aire que se está suministrando en el espacio
acondicionado.
CALEFACCIÓN CON RESISTENCIA ELÉCTRICA
Si se han instalado calefactores eléctricos alternativos, el contacto W
del termostato se activará durante las operaciones de calefacción de
emergencia, lo que activará el relé de la calefacción y pondrá en
marcha los calefactores eléctricos. El IFR se activará y pondrá en
marcha el motor del ventilador interior. Si los calefactores funcionan
por fases, W2 se activará cada vez que se requiera pasar a la segunda
fase de calefacción. Cuando se alcance la temperatura de calefacción
programada, el calefactor y el IFM se apagarán.
MANTENIMIENTO
Para garantizar el buen rendimiento de la unidad y reducir las
posibilidades de una falla prematura, se deben hacer inspecciones de
mantenimiento periódicas. La unidad de enfriamiento debe ser
inspeccionada por un técnico de servicio calificado por lo menos una
vez al año. Consulte la tabla de posibles problemas y soluciones al
final de este manual para resolver problemas comunes de la unidad
de enfriamiento.
NOTA PARA EL PROPIETARIO DE LA UNIDAD: hable con el
distribuidor en su área sobre la posibilidad de un contrato de
mantenimiento.
ADVERTENCIA
El debido mantenimiento de esta unidad implica un cierto grado
de especialización técnica, habilidad mecánica, herramientas y
equipos especiales. Si usted no reúne ninguno de estos requisitos,
no inicie ninguna labor de mantenimiento en esta unidad, aparte
de los procedimientos recomendados en el manual de la unidad.
NO HACER CASO A ESTA ADVERTENCIA PODRÍA DAR
COMO RESULTADO LESIONES GRAVES, UNA FATALIDAD
O DAÑOS A ESTE EQUIPO.
Estos son los requisitos mínimos de mantenimiento para esta unidad:
1. Inspeccione los filtros de aire todos los meses. Límpielos o
cámbielos cuando sea necesario.
2. Inspeccione el serpentín interior y el exterior, la bandeja de
drenaje y el drenaje de condensado durante cada temporada de
enfriamiento o de calefacción y compruebe que estén limpios.
Límpielos cuando sea necesario.
3. Compruebe en cada una de las temporadas de enfriamiento o
de calefacción que el motor y la rueda del ventilador estén
limpios. Límpielos cuando sea necesario. Durante la primera
temporada de calefacción, inspeccione la rueda del ventilador
dos veces al mes para determinar la frecuencia con la que
tendrá que limpiarla.
4. Compruebe que las conexiones eléctricas estén bien apretadas
y revise los controles para garantizar una operación adecuada
durante la temporada de enfriamiento. Arréglelos cuando sea
necesario.
5. Compruebe periódicamente que el canal de drenaje en la
cubierta superior no esté bloqueado (hojas, insectos). Límpielo
según sea necesario.
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