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Micro Automation Set 22
4.5.3
Otros requerimientos al motor debidos a la dinámica del proceso de
desplazamiento y el frenado de carga.
Servicio de motor con velocidades menores que la velocidad nominal
Los motores pueden ser utilizados con convertidores de frecuencia con
velocidades menores que la velocidad nominal.
Sin embargo, hay que tener en cuenta las siguientes limitaciones:
•
El par en situaciones donde las velocidades son menores que las
velocidades nominales, es menor que el par nominal indicado. (Esto
quiere decir que en general, el motor tienen menos "fuerza" a
velocidades bajas).
•
La refrigeración del motor cuando las velocidades son menores que las
velocidades nominales no es la correcta debido a la menor
autoventilación, esto puede conducir a un sobrecalentamiento.
Para evitar un sobrecalentamiento del motor, este deberá ser refrigerado
desde el exterior o se tendrá que considerar hacer pausas en el proceso
desplazamiento.
Capacidad de aceleración y deceleración
Motores asíncronos estándar están diseñados para aplicaciones con
tiempos de servicio convencionales (velocidades prácticamente constantes
durante largos períodos).
En tareas de posicionamiento se presentan fases de aceleración y
deceleración. Con estas operaciones el motor asíncrono se recalienta más.
El motor debe estar diseñado para estos mayores requerimientos de
potencia.
Eliminación de la energía de frenado al desacelerar
Para las tareas de posicionamiento en las que se deba frenar activamente
cargas, se recomienda utilizar un MICROMASTER 440 en vez del
SINAMICS G110. El MICROMASTER 440 permite conectar una resistencia
de frenado para reducir la energía de frenado excedente.
eje lineal V1.0
ID de artículo 24104802
05.12.2006
Principio de funcionamiento
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