Número
Descripción
E218
Fallo alimentación unidad
E221
Error de comprobación de unidad
E222
Sistema sobrecalentado
E230
Bus CC alto
E231
Bus CC demasiado bajo
E232
Error ID Fieldbus
E233
CVINET FIFO lleno
E236
ToolsNet FIFO lleno
E240
XML no autorizado
E243
PFCS no autorizado
E247
Conflicto de versión XML
E248
Error de orden SAS
E249
XML PRG 0
E255
Cebador de activación demasiado caliente
E256
Motor demasiado caliente
E260
IPM no autorizado
E265
Enchufe o enchufes utilizables con más de una
unidad de apriete
E268
CVINET incompatible
10/2020
ES
Procedimiento
1- Fallo de hardware de unidad.
2- Problema de seguridad. Contacte con un represen-
tante de Desoutter para obtener asistencia.
1- Fallo de hardware de unidad.
2- Problema de seguridad. Contacte con un represen-
tante de Desoutter para obtener asistencia.
1- Disipador de calor sobrecalentado.
2- Espere a que el sistema se enfríe.
1- Corriente máxima superada. Tensión del bus CC
alta.
2- Contacte con su representante Desoutter para obte-
ner asistencia.
1- Fallo de suministro eléctrico. Tensión del bus CC
baja.
2- Contacte con su representante Desoutter para obte-
ner asistencia.
1- El módulo Fieldbus conectado al sistema no es un
módulo Desoutter autorizado.
2- Contacte con su representante Desoutter para más
información.
1- CVINET FIFO está lleno, se ha perdido la cone-
xión.
2- Compruebe el cable Ethernet.
3- Compruebe la configuración Ethernet.
4- Compruebe que CVINET funciona correctamente.
1- ToolsNet FIFO está lleno, se ha perdido la cone-
xión.
2- Compruebe el cable Ethernet.
3- Compruebe la configuración Ethernet.
4- Compruebe que ToolsNet funciona correctamente.
1- El protocolo XML seleccionado no está autorizado.
2- Compruebe las características ePOD.
1- El protocolo PFCS seleccionado no está autorizado.
2- Compruebe las características ePOD.
1- Conflicto detectado en versión de protocolo XML
Audi/VW.
2- Compruebe la coherencia de la versión entre el sis-
tema y el PC/PLC principal.
1- Error de orden SAS de Fieldbus.
2- Compruebe el valor de RRGI, SIO, etc.
1- Fieldbus ha configurado el valor de PRG 0.
1- Electrónica de potencia demasiado caliente.
2- Espere a que el sistema se enfríe.
1- La herramienta está bloqueada porque se ha
alcanzado la temperatura máxima de motor.
2- La herramienta permanecerá bloqueada hasta que la
temperatura del motor vuelva a su valor normal.
1- El protocolo IPM seleccionado no está autorizado.
2- Compruebe las características ePOD.
1- Vuelva a configurar la combinación de enchufes pa-
ra resolver los conflictos.
1- Actualice el software CVINET WEB.
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Solución de problemas