Danfoss VLT 2800 Serie Guia De Diseno página 73

¡NOTA!:
El valor máximo es igual a f
en el parámetro 104 Frecuencia motor, f
107 Adaptación automática del motor, AMT
(ADAP AUTO MOT.)
Valor:
Autoajuste desactivado (DESCONEXIÓN AMT)
Optimización conect. (CONEXIÓN AMT)
¡NOTA!:
La AMT no se puede llevar a cabo
en VLT 2880-82
Función:
La adaptación automática del motor es un
algoritmo que mide la resistencia del estator R
sin que gire el eje del motor. Esto significa que
el motor no suministra un par.
La adaptación AMT es muy útil para inicializar las
unidades cuando el usuario desea optimizar el ajuste
del convertidor de frecuencia al motor utilizado.
Se utiliza, especialmente, cuando los ajustes de
fábrica no son suficientes para el motor.
Para obtener la mejor adaptación posible del
convertidor de frecuencia, se recomienda realizar la
adaptación AMT con el motor frío. Debe tener en
cuenta que adaptaciones AMT repetidas pueden
causar el calentamiento del motor, lo que aumentará
la resistencia del estator R
normalmente no suele ser crítico.
La adaptación AMT se realiza de la siguiente manera:
Iniciar la AMT:
1. Envíe una señal de PARO.
2. El parámetro 107 Adaptación automática
del motor debe estar ajustado en el valor[2]
Optimización conect..
3. Se emite una señal de ARRANQUE y el parámetro
107 Adaptación automática del motor se reinicia en
[0] cuando la adaptación AMT ha finalizado.
Completar la AMT:
La adaptación AMT finaliza cuando se envía una señal
de RESET. El parámetro 108 Resistencia estator,
Rs se actualiza con el valor optimizado.
Interrumpir la AMT:
La adaptación AMT se puede interrumpir en
el procedimiento de optimización si se envía
una señal de PARO.
= Ajuste de fábrica. () = Texto del display [] = Valor utilizado en comunicaciones mediante el puerto serie.
MG.28.E8.05 - VLT es una marca registrada de Danfoss
x 60. f se ajusta
M,N M,N
.
M,N
[0]
[2]
S
. Sin embargo, esto
S
VLT® Serie 2800
Al utilizar la función AMT deben observarse
los siguientes puntos:
- Para que la adaptación AMT pueda definir los
parámetros del motor lo más correctamente
posible, es necesario haber introducido los
datos correctos de la placa de características
del motor conectado al convertidor de frecuencia
en los parámetros 102 a 106.
- Se mostrarán alarmas en el display si ocurren
fallos durante la adaptación del motor.
- Como regla general, la función AMT puede medir
los valores R de motores con un tamaño 1 o
S
2 veces superior o inferior al tamaño nominal
del convertidor de frecuencia.
- Si desea interrumpir la adaptación automática del
motor, pulse la tecla [STOP/RESET].
¡NOTA!:
La función AMT no puede realizarse
con motores conectados en paralelo, y
tampoco pueden efectuarse cambios en
los ajustes durante la adaptación.
Procedimiento para la adaptación AMT desde el SLCP:
Consulte la sección titulada Unidad de control.
Descripción de opciones:
Seleccione Optimización conect. [2] si desea
que el convertidor de frecuencia realice la
adaptación automática del motor.
108 Resistencia del estator R
(RESIST. ESTATOR)
Valor:
0.000 - X.XXX
Depende del motor seleccionado
Función:
Después de ajustar los parámetros 102-106 Datos de
placa de características, se realiza automáticamente el
ajuste de varios parámetros, incluyendo la resistencia
del estator R . La R introducida manualmente
S S
siempre se debe aplicar a un motor frío. El
rendimiento del eje puede mejorarse ajustando R
y X , consulte el siguiente procedimiento.
S
¡NOTA!:
Los parámetros 108 Resistencia del estator
R y 109 Reactancia del estator X
S
suelen cambiarse si se han ajustados los
datos de la placa de características.
S
S
no
S
73