WEG CFW-09 Serie Guia Del Usuario página 105

DESCRIPCION DETALLADA DE LOS PARAMETROS
Parámetro
P139
Filtro Corriente Salida
(para control V/F)
Este paráme-
tro solo es visible en
el(los) display(s)
cuando P202=0, 1 o 2
(Control V/F)
P140
Tiempo de
acomodación del
arranque
P141
Velocidad de
acomodación del
arranque
Estos paráme-
tros (P140 y P141)
sólo son visibles en
el(los) display(s)
cuando P202=0, 1 o 2
(Control V/F)
P142
Tensión de Salida
Máxima
(1)
P143
Tensión de Salida
Intermediaria
(1)
P144
Tensión de Salida
en 3 Hz
(1)
104
Rango
[Ajuste Fábrica]
Unidad Descripción / Observaciones
Valores P138 < 0.0 son utilizados en aplicaciones especiales donde
se desea reducir la velocidad de salida en función del aumento de la
corriente del motor. Ejemplo: distribución de carga en motores
accionados en paralelo.
0.0...16 Ajusta la constante de tiempo del filtro de la corriente activa.
Utilizada en las funciones de Boost de Torque Automático y
[ 0.2 ]
Compensación de Deslizamiento. Ver Figuras 6.7 y 6.8.
0.1s
Ajusta el tiempo de respuesta de la compensación de resbalamiento
y boost de torque automático. Ver Figuras 6.6 y 6.8.
Ayuda en arranques pesados. Permite al motor establecer flujo an-
0...10
tes de la aceleración.
[ 0 ]
0.1s
0...300
[ 90 ]
1rpm
Permite la alteración de las curvas V/F padrones definidas en P202.
0...100
Puede ser utilizado para la obtención de curvas V/F aproximada-
[ 100 ]
mente cuadráticas o en motores con tensiones/frecuencias
0.1%
nominales diferentes de los padrones convencionales.
Esta función permite la alteración de las curvas características
0...100
padrones definidas, que relacionan la tensión y la frecuencia de salida
[ 50 ]
del convertidor y consecuentemente el flujo de magnetización del
0.1%
motor. Esta característica puede ser utilizada en aplicaciones
especiales en las cuales los motores utilizados necesitan de tensión
0...100 nominal o frecuencia nominal diferentes de los padrones.
Función activada con P202 = 2 (V/F Ajustable).
[ 8 ]
0.1%
Velocidad
P141
P140
Figura 6.10 - Curva para arranques pesados
Tiempo