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El piloto PBC-MX es equipado con una entrada aire y
una entrada gas separados. La mezcla de combustible y
comburente ocurre dentro del cuerpo del quemador, sin
el auxilio de un grupo de mexcla externo. Por este moti-
vo, las presiones de las líneas de comburente y combu-
stible tienen que ser estabilizadas oportunamente por el
empleo de adecuados estabilizadores de presión: pre-
siones no constantes dentro de los colectores pueden
crear problemas de inestabilidad de llama. Además, para
garantizar un correcto funcionamiento del quemador
piloto, las presiones de aire y gas que lo alimentan tienen
que ser más altas que la presión presente en la zona de
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PILOTO PBC-MX CON MEZCLADOR INCORPORADO
PBC & PBST E3280 rev. 03 - 23/04/18
conexión al quemador principal. Encendidos y detección
ocurren por el empleo de un electrodo (configuración
unirod). El electrodo es fácilmente sustituible del exte-
rior.
La entrada gas es provisto de una válvula de regulación
micrométrica, de modo que poder utilizar al piloto con
muchas tipologías de gases combustibles (con poder
calorífico inferior más bajo de 4000kcal/m3).
Para evitar problemas de suciedad de los órganos inte-
riores del quemador piloto y sus órganos de regulación,
se entrega el empleo de adecuados filtros sobre las líne-
as de alimentación de aire y gas.
F3280I08
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