PROBLEMAS E SOLUÇÕES
• Limpe ou substitua a vela se esta apresentar sujidade entranhada.
• Substitua a vela se o eléctrodo central estiver desgastado na extremidade.
• O espaço da vela deve ser de 06.‐0.7mm.
• Torque de aperto = 145‐155kg.cm
TRANSPORTE E MANUSEIO
• Desligue o motor sempre que transportar a roçadoura entre áreas de trabalho.
• Depois de parar o motor, o escape continua quente. Nunca toque em peças quentes como o
escape.
• Certifique‐se de que não há fugas de combustível.
ARMAZENAMENTO PROLONGADO
• Inspeccione, limpe e repare a roçadoura, se necessário.
• Drene todo o combustível.
• Ponha o motor a trabalhar até consumir todo o combustível no tubo de alimentação e no
carburador.
• Retire a vela e coloque uma colher de chá de óleo para motor limpo no orifício da vela.
• Guarde numa zona limpa, seca e sem pó.
Falhas como dificuldade no arranque, irregularidade no funcionamento e anomalias no
desempenho, normalmente podem ser prevenidas se o utilizador prestar atenção às instruções de
funcionamento e procedimentos de manutenção. Se o motor não trabalhar devidamente,
verifique se:
• o sistema de alimentação está em boas condições e o combustível flui normalmente para o
motor;
• o sistema de ignição está em boas condições e a vela funciona correctamente;
• a compressão do motor é adequada.
FALHA NO ARRANQUE
• O depósito não tem combustível.
• Certifique‐se que o combustível está fresco e limpo.
• Verifique se o filtro do combustível está limpo. (Substitua o filtro se necessário).
• Certifique‐se que os elementos do filtro de ar estão limpos.
• Coloque uma nova vela, com o espaçamento apropriado.
• Se houver problemas sérios com a roçadoura, não tente repará‐la. Dirija‐se à assistência técnica.
LUBRIFICAÇÃO DA TRANSMISSÃO FLEXÍVEL
Verifique o filme do lubrificante a cada 10
horas
de
funcionamento.
transmissão flexível da embraiagem. Puxe a
Retire
a