Заміна Ножа - Husqvarna LB 553S e Manual De Usuario

УВАГА: Якщо покласти виріб
повітряним фільтром донизу, може
виникнути ризик пошкодження
двигуна.
2. Промийте водою зі шлангу внутрішню поверхню
кожуха леза.
Перевірка приводного паса й
очищення корпусу редуктора
1. Викрутіть гвинти з кожуха паса. (Мал. 13)
2. Зсуньте кожух паса вперед і зніміть його. (Мал.
28)
3. Перевірте приводний пас і шків на наявність
пошкоджень.
4. Щіткою приберіть із корпусу редуктора листя,
траву й бруд. (Мал. 29)
Заміна й регулювання приводного
паса
Заміна ножа на сторінці 323 .
1. Зніміть лезо. Див.
2. Зніміть кожух паса. Див.
паса й очищення корпусу редуктора на сторінці
323 .
3. Зніміть приводний пас зі шківів паса.
4. Установіть приводний пас.
5. Установіть кожух паса.
6. Установіть лезо.
7. Запустіть пристрій, щоб переконатися в тому, що
приводний пас правильно встановлено й
відрегульовано.
Перевірка різального обладнання
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Зніміть провід
запалювання зі свічки запалювання, щоб
попередити ненавмисний запуск.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Під час технічного
обслуговування різального обладнання
використовуйте захисні рукавиці. Лезо
дуже гостре, ним можна легко порізатися.
1. Перевірте різальне обладнання на наявність
пошкоджень або тріщин. Обов'язково замінюйте
пошкоджене різальне обладнання.
2. Огляньте лезо на предмет пошкоджень або
затуплення.
Зверніть увагу: Після гостріння леза необхідно
відрегулювати його баланс. Гостріння, заміну та
балансування леза необхідно проводити в центрі
обслуговування. У разі потрапляння на перешкоду,
що призвела до зупинки двигуна, замініть
пошкоджене лезо. Спеціалісти центру
обслуговування мають провести оцінювання стану
895 - 004 - 30.10.2019
Перевірка приводного
леза та надати консультацію щодо необхідності його
гостріння або заміни.
Заміна ножа
1. Зафіксуйте лезо дерев'яним брусом. (Мал. 30)
2. Видаліть болт леза, пружинну шайбу й лезо.
(Мал. 31)
3. Перевірте опору леза й болт леза на наявність
пошкоджень.
a) Якщо ви замінюєте лезо або опору леза,
також слід замінювати болт леза, пружинну
шайбу й фрикційну шайбу.
4. Перевірте вал леза на наявність згинання.
5. Під час установлення нового леза переконайтеся,
що зігнуті кінці леза направлені в напрямку
кожуха леза. (Мал. 32)
6. Установіть фрикційну шайбу й лезо на опору
леза. (Мал. 33)
7. Переконайтеся в тому, що лезо суміщене із
центром вала двигуна. (Мал. 34)
8. Зафіксуйте лезо дерев'яним брусом. (Мал. 35)
9. Установіть пружинну шайбу й затягніть болт із
моментом 70 Н·м. (Мал. 36)
10. Прокрутіть лезо рукою й переконайтеся в тому,
що воно вільно обертається.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Використовуйте
захисні рукавички. Лезо дуже гостре,
ним можна легко порізатися.
11. Запустіть виріб, щоб перевірити роботу леза. У
разі неправильного встановлення леза у виробі
буде спостерігатися вібрація або результат
скошування буде незадовільний.
Перевірка рівня оливи
УВАГА: Занадто низький рівень оливи
може спричинити пошкодження двигуна.
Перед запуском виробу необхідно
перевіряти рівень оливи.
1. Встановіть виріб на рівній поверхні.
2. Зніміть кришку бака для оливи за допомогою
під'єднаного вимірювального стрижня.
3. Усуньте оливу з вимірювального стрижня.
4. Щоб дізнатися точний рівень оливи, повністю
вставте вимірювальний стрижень в бак для
оливи.
5. Вийміть вимірювальний стрижень.
6. Перевірте рівень оливи на вимірювальному
стрижні.
7. У разі, якщо рівень оливи низький, залийте
моторну оливу та перевірте рівень ще раз.
323