5. Si el nivel está por debajo de la marca "L",
añada aceite.
A. Pare el motor.
B. El depósito hidráulico está presurizado. Gire el
tapón de ventilación lentamente para permitir
la liberación del aire presurizado.
C. Retire la cubierta superior del depósito
hidráulico y añada aceite.
IMPORTANTE
Al rellenar, no exceda la marca "H" que aparece
en el indicador. De lo contrario, el equipamiento
podría averiarse y en el depósito hidráulico se
originarían fugas de aceite por expansión.
6. Si el nivel del aceite está por encima de la marca
"H", drene aceite.
A. Pare el motor y espere a que el aceite
hidráulico se enfríe.
B. Drene el exceso de aceite a través del tapón
de drenaje (Figura 17) situado en el fondo del
depósito y recójalo en un contenedor apropiado.
NOTA: Deseche los fluidos drenados de acuerdo
con la normative local.
COMPROBACIÓN DE POSIBLES
FUGAS
DEL
HIDRÁULICO
1. Efectúe un control en torno a la máquina para
asegurarse de que tanto las conducciones como
la red de tubos, ajustes, cilindros y motores
hidráulicos no presentan indicio alguno de
posibles fugas. Si localizase una fuga, determine
la causa de la misma y repárela.
Inspection, Maintenance and Adjustment
INSPECCIÓN, MANTENIMIENTO Y AJUSTE
4-14
SISTEMA
022-00020SP
022-00020SP
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