PREPARAZIONE PER L'INSTALLAZIONE
1. Verificare la presenza di tutti i particolari all'interno del Kit.
2. Controllare l'integrità dei singoli particolari.
3. Parcheggiare il veicolo in modo stabile.
4. Rimuovere la chiave dal blocchetto accensione.
5. Proteggere ogni particolare rimosso dal veicolo.
6. Prestare attenzione a non danneggiare ogni parte del veicolo durante le operazioni di installazione.
L'installazione del sistema d'allarme richiede un buon livello tecnico ed un'ottima conoscenza di come
operare sul veicolo. Per effettuare una corretta e sicura installazione rivolgersi ad un concessionario SUZUKI.
FASI DI INSTALLAZIONE GSX-R
Gli impianti elettrici originali dei veicoli GSX-R 600-750-1000, sono equipaggiati con due connettori
per la connessione del sistema d'allarme. Sono riconoscibili da queste caratteristiche;
connettore monopolare, e connettore quattro poli, chiuso con controparte.
Foto A: Collegare il connettore principale del cablaggio Allarme alla centrale d'allarme, calzare il cappuccio
di gomma nell'apposita sede (1) e fissarlo tramite fascetta di plastica (2).
Definizione connettori; (3) LED,(4) Indicatori di direzione, (5) predisposizione Allarme.
La staffa di metallo è stata studiata per essere utilizzata sia per i modelli GSX-R
Foto 1: Rimuovere la sella principale (A), sganciare il sellino posteriore (C), smontare la carenatura
posteriore (B) e le due fiancatine laterali.
Foto 2: Montare la staffa metallica (D), sul lato sinistro del telaietto posteriore, utilizzare i due fori (6)
come mostrato nella foto (A) e fissarla tramite due viti (L=10mm) a corredo nel kit installazione.
Durante la fase di montaggio del cablaggio allarme, tenere in considerazione lo spazio necessario
per riposizionare i particolari plastici rimossi in precedenza.
Per i veicoli GSX-R 1000, i connettori per il collegamento dell'allarme (connettore monopolare e
connettore quattro poli chiuso) ed il connettore sei poli per il segnale degli indicatori di direzione,
Per i veicoli GSX-R 600-750, i connettori per il collegamento dell'allarme (connettore monopolare
e connettore quattro poli chiuso) sono posizionati sul lato destro, nelle vicinanze della centralina
iniezione, foto 4 rif. L, mentre il connettore sei poli per il segnale degli indicatori di direzion
è posizionato sul telaietto posteriore lato destro, foto 5 rif. N.
Foto 3: Valido per GSX-R 1000. Fissare l'assieme Allarme tramite due fascette di plastiche, come da
immagine, con la sirena rivolta verso il basso. Posare il cablaggio allarme verso l'anteriore del veicolo,
fissarlo tramite fascetta plastica (F), sulla parte posteriore effettuare tutti i collegamenti elettrici (G),
inclusa la connessione degli indicatori di direzione.
Foto 4: Valido per GSX-R 600-750. Fissare l'assieme Allarme tramite le due fascette di plastiche(H),
con la sirena rivolta verso il basso. Bloccare il cablaggio allarme con una fascetta (I) ed effettuare i
collegamenti elettrici della sola parte allarme (L).
Foto 5: Valido per GSX-R 600-750. Proseguire con la stesura del cablaggio Allarme, seguendo lo stesso
percorso del cablaggio originale, fissarlo tramite fascetta (M), effettuare il collegamento elettrico del
connettore sei poli per gli indicatori di direzione (N).
Foto 6: Valido per GSX-R 1000. Posizionare e collegare elettricamente il LED, tramite il connettore due
poli, presente sul cablaggio Allarme, come raffigurato sulla foto (O).
Foto 7: Valido per GSX-R 600-750. Posizionare e collegare elettricamente il LED, tramite il connettore
due poli, presente sul cablaggio Allarme, come raffigurato sulla foto (P).
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Istruzioni di montaggio
ATTENZIONE
NOTE
ATTENZIONE
che per il veicolo Hayabusa.
ATTENZIONE
NOTE
sono posti sul lato sinistro, foto 2 rif. (E).
Rev. 11/2007
ACCESSORI ORIGINALI SUZUKI
IT