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6-3 Montar y sacar la unidad
Existen dos montajes posibles:
El montaje horizontal requiere un mamparo
•
sólido con acceso trasero para el cableado y
los tornillos de montaje.
taje empotrado, los Explorer 435 y Explorer
438 no se podrán orientar o mover para evitar
el resplandor o la reverberación indeseados.
Escoger el mejor emplazamiento de visión
antes de la instalación. Idealmente en un sitio
sombreado.
El estribo de montaje requiere un mamparo
•
para montar el estribo.
inclinar o girar de manera que pueda sacar
los Explorer 435 y Explorer 438 después de
uso.
Escoger un emplazamiento donde la pantalla será:
A al menos 100 mm (4") del compás.
•
A al menos 300 mm (12") de cualquier
•
transmisor radio.
Fácil de leer por el timonel y la tripulación
•
durante la navegación.
Protegida de posibles daños físicos durante
•
travesías difíciles.
Fácil de acceder a la fuente de alimentación
•
12 / 24 V DC.
Conveniente para guiar los cables del
•
transductor.
6-4 Opciones de conexión
El cable de alimentación/Información
contiene ocho alambres:
Alambre Función
Negro
Tierra (borne negativo, NMEA)
Blanco*
Salida NMEA
Rojo
Entrada alimentación positiva, 12 V
DC Amarillo entrada Autoencendido
(conectar al alambre rojo Entrada
Alimentación positiva, para permitir
Autoencendido).
Verde*
Beeper o salida luz, conectado a
Tierra, 30 V DC 200 mA máximo.
Nota: el cable de protección está conectado
a la ficha 1 (alambre negro) y no necesita
ser conectado a Tierra.
* Solo Explorer 438
Advertencia -
Fusibles de 1 Amperios se
colocarán como indicado en los diagramas
de conexión eléctrica.
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Después de un mon-
El estribo se puede
Northstar
Montaje horizontal
1. Taladrar el mamparo mediante la plantilla de
montaje correspondiente.
2. Taladrar cuatro agujeros para los pernos de
montaje usando la plantilla correspondiente.
3. Atornillar los cuatro pernos en los alojamien-
tos de cobre en la parte trasera de la unidad.
4. Colocar la unidad en su emplazamiento y
las arandelas y tuercas sobre los pernos.
Estribo de montaje
1. Fijar el estribo en el barco usando los tres
tornillos de acero inoxidable. No apretar
demasiado ya que podría impedir la rotación
del estribo.
2. Colocar la unidad en el estribo de montaje
y apretar mediante el botón situado obre el
estribo de montaje.
3. Sujetar los cables.
Sacar la unidad
La unidad se puede sacar después de cada
uso para protegerla contra el entorno o por
razones de seguridad.
Al sacar la unidad, asegurarse que los bornes
en el barco no están expuestos a la intemperie.
Proteger los bornes expuestos mediante la
funda protectora. Mantener la unidad en un
sitio limpio y seco, por ejemplo en la bolsa de
transporte opcional Northstar.
Se describen 6 opciones de conexión eléctrica
en este párrafo:
Conexión básica. No permite el
•
encendido automático del fishfinder al
arrancar el motor del barco y desactiva el
contador horas del motor.
Conexión Autoencendido. Se utilizará
•
para las opciones horas motor y central
carburante.
Conexión Alarma Secundaria
•
Conexión NMEA
•
Conexión carburante mono motor
•
Conexión carburante bimotor.
•
Nota: si el color de un alambre no está
especificado, no se podrá usar en la opción
de conexión.
El Párrafo 6-5 Sistemas multi-instrumentos
describe NMEA y NavBus.
Manual de instalación e Instrucciones del Explorer 435/438
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