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Para evitar este problema, utilizar la opción
de conexión Autoencendido descrita en
el Párrafo 6-4 Opciones de conexión. De
esta forma, se garantiza que el fishfinder
arrancará automáticamente al arrancarse
el motor.
b) Con mala mar, las aspiración de carburante
por el transductor es irregular, lo que puede
causar lecturas erróneas. Probar instalar
una válvula unidireccional entre el transduc-
tor de carburante y el depósito.
c) El valor de actualización de Autonomía se
debe actualizar cada vez que repone (ver
Párrafo 3-3 Configurar > Carburante).
d) La capacidad de llenado del depósito
puede variar cada vez debido a eventuales
burbujas de aire. Esta situación se acentúa
con depósitos situados por debajo de la
cubierta.
e) Los transductores de carburante se des-
gastan con el tiempo y deberían rempla-
zarse cada 5000 litros de carburante.
10. Consumo indica No carburante o
mínimo carburante:
a) Comprobar que el número de motor está
configurado a 1. Ver Párrafo 3-3 Config-
urar > Carburante.
b) Comprobar que los cables conectadores
estén conectados correctamente y que el
collarín está sujeto en su emplazamiento.
El collarín debe ser impermeable.
c) El transductor Carburante puede ser
atascado. Si es así, sacar el transductor
de la línea de alimentación de carburante y
soplar ligeramente en su interior en sentido
contrario al flujo de carburante.
Un filtro de carburante se debe instalar
entre el transductor carburante y el depósito
según las instrucciones de instalación. No
hacerlo, invalidaría la garantía.
d) Registrar el cable de alimentación y com-
probar que no haya cortes, roturas, que no
haya trozos aplastados.
e) Comprobar que el filtro carburante está
limpio.
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11. Una instalación bimotor indica solo
una lectura de consumo:
a) Comprobar que el número de motor está
configurado a 2. Ver Párrafo 3-3 Config-
urar > Carburante.
12. Lecturas de consumo carburante
erráticas:
a) Puede que el transductor carburante esté
instalado demasiado cerca de la bomba
de carburante o que sea sujeto a vibra-
ciones excesivas. Ver las instrucciones
de instalación servidas con el transductor
carburante.
b) Comprobar que no haya fugas en la línea
de alimentación o al aspirar el carburante
en el depósito.
c) El valor de consumo medio no es
adecuado para el motor. Comprobar que
el valor no esté configurado a cero, y incre-
mentar este valor hasta lograr la indicación
de un consumo constante. Ver Párrafo 3-3
Configurar > Carburante.
13. No hay indicación de lectura para
Economía:
a) El barco debe estar navegando para poder
disponer de esta lectura.
b) Comprobar que la rueda del transductor
gira libremente y que los imanes en la rueda
están todavía en su sitio.
14. Se indica una doble traza de fondo en
pantalla:
a) Puede que el barco se encuentre en una
zona generando sombras. Ver Párrafo
4-1 Interpretar la pantalla.
b) Con poca profundidad, los ecos pueden
rebotar. Reducir el ajuste Sensibilidad
(ver Párrafo 4-1 Sensibilidad) y/o reducir
la potencia de impulso del sonar (ver Pár-
rafo 4-3 Configurar > Sonar).
c) Disminuir el Alcance.
Northstar
Manual de instalación e Instrucciones del Explorer 435/438
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