Tabla de contenido
Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Содержание
1. Введение
Функциональные возможности
2. Важные указания по технике безопасности
Предупреждения относительно порядка и места установки
Предупреждения относительно подключения
Предупреждения относительно батарей
3. Установка батарейного шкафа
3.1 Подготовка
3.2 Транспортировка
3.3 Проверка на наличие механических повреждений
3.4 Внутренняя разводка (типовая схема)
3.5 Предварительная проверка электрических параметров
(после установки батарей)
3.6 Размещение батарейного шкафа
3.7 Подключение к электрической нагрузке
3.8 Окончательная проверка электрических параметров
4. Эксплуатация и зарядка
4.1 Определение зарядных напряжений
4.2 Первоначальная зарядка
4.3 Эксплуатационная проверка
1. Введение
Шкафы Tripp Lite для установки аккумуляторных батарей с увеличенным временем работы подключаются к ИБП серии SmartOnline с целью обеспечения длительного аварийного
питания от батарей для центров обработки данных, систем телекоммуникаций, сетевого оборудования, промышленных объектов, охранных, аварийных и других критически важных
систем, нуждающихся в ИБП с высокой производительностью, высокой доступностью и увеличенным временем автономной работы.
Функциональные возможности
• Батарейные шкафы выпускаются в двух вариантах исполнения: BP480V370 и BP480V370NB. Конструкция модели BP480V370 включает перемычки, зажимы, автоматический
выключатель и 40 батарей CSB GPL 121000. Изделие поставляется на отдельном поддоне и полностью укомплектовано для установки. Модель BP480V370NB представляет собой
аналогичный комплект, но без батарей, что обеспечивает пользователю возможность отдельного приобретения батарей для установки в этот шкаф.
• Батарейные шкафы рассчитаны на напряжение 480 В постоянного тока и емкость 100 A·ч при использовании батарей класса C20 с полной разрядкой при 1,67 В на ячейку.
• Батарейные шкафы вмещают в себя большое число аккумуляторных батарей напряжением 12 В=, подключаемых последовательно для получения более высоких напряжений.
Возможно параллельное подключение до 3 батарейных шкафов с целью продления времени работы.
• Каждый батарейный шкаф имеет 6 полок с 5, 6 или 7 (максимум) батареями на каждой полке.
• Навесная запирающаяся дверца облегчает доступ к батареям для периодического техобслуживания.
• Для обеспечения доступности зажимов необходимо наличие просвета над батареями величиной не менее 130 мм.
• Конструкция батарейного шкафа представляет собой каркас из стального профиля большого сечения.
• Термообработанное порошковое покрытие обеспечивает стойкость к шелушению и коррозии.
• На время транспортировки батарейный шкаф притягивается болтами к поддону, обертывается двухслойной саморастягивающейся защитной пленкой и снабжается цельным
кожухом для защиты углов и верхней поверхности.
• Надлежащая вентиляция и конвекционное охлаждение отдельных батарей обеспечиваются зазором между батареями. Передние и задние вентиляционные отверстия
обеспечивают возможность свободного выхода нагретого воздуха за пределы батарейного шкафа.
• Для защиты от перегрузок по току изделие снабжается автоматическим выключателем в литом корпусе.
• Выходные кабели электропитания (в комплект поставки не входят) могут вводиться внутрь батарейного шкафа через выбивные отверстия в верхней панели шкафа.
• В целях повышения безопасности, увеличения удельной мощности и минимизации потребности в техническом обслуживании шкафы комплектуются клапанно-регулируемыми
свинцово-кислотными аккумуляторными батареями с рекомбинацией газа. В этих батареях обеспечивается иммобилизация электролита в сепараторе из гигроскопичного
материала или гелеобразующей среде, что исключает опасность его расплескивания и потребность в техническом обслуживании, свойственные батареям со свободным жидким
электролитом. При использовании этих батарей отсутствует необходимость в доливании воды или измерении плотности электролита.
• Поскольку эти батареи представляют собой аккумуляторные элементы с использованием цикла рекомбинации кислорода, это обеспечивает минимальное газовыделение при
обычной зарядке на холостом ходу. Каждый аккумуляторный элемент снабжен отдельным клапаном для отвода газообразных продуктов перезарядки и предотвращения
нежелательного повышения давления внутри элемента.
2
2
3
3
3
6.1 Физические измерения
4
4
4
5
5
5
5
5
6
6
7
7
7
English
7
Español
50
7
7
7
8
8
9
10
10
11
11
12
13
14
23
23
23
23
24
1
25
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
