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4.2 ARRANQUE ELÉCTRICO
1. ARRANQUE (los pasos previos son los
mismos tanto para el arranque eléctrico como
para el arranque manual)
Abra la llave de paso de combustible.
Ponga la palanca de velocidad en la posición
RUN (FUNCIONAR).
PALANCA DE VELOCIDAD DEL MOTOR
Gire la llave de arranque en el sentido de las
agujas del reloj a la posición START
(ARRANQUE).Saque la mano de la llave
apenas arranque el motor.
Si el motor no arranca después de 5
segundos, espere 15 segundos antes de
intentar nuevamente.
LLAVE DE ARANQUE DEL MOTOR
(SOLO GO65DE GO80DE3)
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PRECAUCION: El uso prolongado del
motor de arranque desgastará la
potencia de la batería. Incluso puede
llegar a quemar el motor. Siempre
deje la llave de arranque en la posición
ON (ENCENDIDO) mientras el motor
está en funcionamiento.
2. BATERÍA
Chequee el nivel del electrolito de la batería
mensualmente. Vuelva a llenar con agua
destilada hasta la marca superior si la
cantidad no alcanza la marca inferior.
CELDAS
BORNES
NIVEL
NIVEL
SUPERIOR
INFERIOR
PRECAUCION:
Si el nivel del
electrolito es demasiado bajo, el motor
no arrancará por falta de potencia. Por
otra parte, si el nivel es demasiado alto,
el fluido desgastará las partes adyacen-
tes. Mantenga el nivel del electrolito
entre la marca superior y la inferior.
5. OPERACIÓN
5.1 OPERACIÓN DEL GENERADOR
1. Para un óptimo desempeño del equipo,
hagalo funcionar durante tres minutos, antes
de someterlo a carga de trabajo. Verifique
que no provoque ruidos extraños al normal
funcionamiento.
2. En el generador con sensor de aceite verifique
que la lámpara de la alarma no esté
encendida.
TORNILLO LIMITADOR
DE VELOCIDAD
(Limitador, inyector
de combustible)
M A N U A L D E U S U A R I O G E N E R A D O R D I E S E L . G O 3 0 D . G O 6 5 D E . G O 8 0 D E 3
PRECAUCION:
En el generador con
sensor de aceite, la lámpara se activará
por baja presión o por falta de aceite,
e inmediatamente el motor se detendrá,
al igual que si lo vuelva a poner en
marcha sin cargar aceite. Chequee la
cantidad de aceite y cargue. No afloje
ni ajuste la tuerca de velocidad del
motor ni de regulación de inyección de
combustible, ya que afectará el
rendimiento.
5.2 CHEQUEOS DURANTE EL FUNCIONAMIENTO
1. Si oye ruidos raros o percibe vibración, si el
motor falla o los gases de escape son de
color negro o demasiado claros, detenga el
motor e intente identificar la causa de la falla,
o bien contacte a su revendedor zonal o a
un centro de servicios autorizado.
PRECAUCION:
Evite tocar el
silenciador si el motor estuvo en
funcionamiento para evitar quemarse.
No cargue combustible mientras el
motor está en funcionamiento.
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