PERIGO DE EXPLOSÃO E DE
INCÊNDIO!
Proteja-se de uma reação de gás
detonante altamente explosiva!
Certifique-se de que durante o
■
processo de carregamento e de
manutenção não existe qualquer
luz (chamas, brasas ou faíscas)!
Certifique-se de que o cabo de liga-
■
ção do polo positivo não entra em
contacto com uma tubagem de com-
bustível (p. ex. tubo da gasolina)!
Certifique-se de que materiais ex-
■
plosivos ou inflamáveis, como por
exemplo, gasolina ou solventes, não
correm o risco de serem inflamados
durante a utilização do carregador!
Certifique-se de que existe uma
■
ventilação suficiente durante o
carregamento.
PERIGO DE QUEIMADURAS
QUÍMICAS
Use óculos de proteção! Use luvas
■
de proteção! Se o ácido para bate-
rias entrar em contacto com os olhos
ou com a pele, lave a região afetada
com bastante água corrente e limpa,
e consulte imediatamente um médico!
Evite um curto-circuito ao ligar o car-
■
regador à bateria. Ligue o cabo de
ligação do polo negativo exclusiva-
mente ao polo negativo da bateria
ou à carroçaria. Ligue o cabo de
ligação do polo positivo exclusiva-
mente ao polo positivo da bateria!
■
24
│
PT
Não coloque o carregador perto
■
de fogo, calor ou sob influências
térmicas de longa duração acima
de 50 ºC!
Ao montar o carregador, não danifi-
■
que as tubagens de combustível, ele-
tricidade, sistema de travões, sistema
hidráulico ou água com parafusos!
Nunca cubra o carregador com
■
objetos!
Proteja as superfícies de contacto
■
elétricas da bateria contra curtocir-
cuitos!
Utilize o carregador exclusivamente
■
para o carregamento e manutenção
de baterias de chumbo não danifica-
das de 6 V/12 V. Baterias congela-
das não podem ser carregadas.
Operação
Antes da colocação em funcionamento
♦
Antes da ligação do carregador, observe o
manual de instruções da bateria.
♦
Além disso, cumpra os regulamentos do fabri-
cante do automóvel, em caso de bateria ligada
ao veículo de forma permanente.
Proteja o automóvel, desligue a ignição.
♦
Limpe os polos da bateria. Tenha cuidado para
que a sujidade não entre em contacto com os
seus olhos.
♦
Certifique-se de que existe uma ventilação
suficiente.
Ligar
NOTA
►
Existem duas possibilidades de realizar a liga-
ção do carregador. Ou ligar o cabo de ligação
do polo negativo (preto) diretamente no polo
negativo ou na carroçaria. Continue a respeitar
os regulamentos do fabricante do veículo.
ULGD 3.8 A1