Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Prueba del sistema de carga
Atención: Para la prueba del sistema de carga en el vehículo, estos deben estar estacionados en
una superficie plana y seca. La caja de cambios debe estar en P para las transmisiones automáticas
o en punto muerto para las transmisiones manuales y el freno de mano debe estar puesto. En esta
prueba, NO pulse el interruptor de prueba (A).
1. Conecte el terminal rojo (+) al terminal positivo de la batería (+). Conecte el
2. terminal negro (-) al terminal negativo de la batería (-). Ahora observe el LED
3. del comprobador de baterías (ver figura) para determinar el estado de la batería.
4. Si el comprobador de baterías no responde y no se pueden obtener lecturas, compruebe de
nuevo los contactos de la batería para ver si están sucios y si los terminales están limpios y
firmemente conectados a los polos correctos.
5. Arranque el motor y déjelo funcionar a una velocidad incrementada de aproximadamente 1.200 a
1.500 rpm.
6. Lea la tensión de carga en la pantalla LED del comprobador de baterías.
7. Determine el estado del sistema de carga utilizando la tabla:
Tensión del sistema
de carga
Evaluación del
sistema de carga
Defectuoso
Prueba del sistema de arranque
1. Para esta prueba el motor debe estar a temperatura de funcionamiento y la batería debe estar
cargada y en buen estado.
2. Conecte el terminal rojo al polo positivo y el terminal negro al polo negativo.
3. Realice una prueba de estado de la batería.
4. Observe la tensión que se muestra durante la prueba.
5. Si la tensión continúa disminuyendo después de aproximadamente 10 segundos, esta prueba no
está disponible.
6. Anote la tensión cuando se detenga en un valor después de unos 10 segundos.
Atención: No accione el interruptor de prueba (A) en el siguiente paso de prueba 7.
7. Arranque el vehículo ( se necesitan 2 personas) y compare la tensión mostrada durante el
proceso de arranque con la anotada anteriormente en el paso de prueba 6.
Ejemplo
•
Si durante la prueba de carga ha anotado una tensión de aprox. 10,4 voltios (paso de prueba 6)
y durante el proceso de arranque se muestra un valor de tensión de 9,7 voltios o superior, no hay
ningún fallo en el sistema de arranque.
•
Si se muestra una tensión inferior a 9,7 voltios, hay un fallo en el sistema de arranque.
Las tensiones de comparación se muestran en la siguiente tabla de comparación o en la tabla
del panel frontal del dispositivo.
Tabla de comparación
Tensión de estado de la
batería
Tensión mínima de arranque
Protección medioambiental
No elimine ningún material que ya no se utilice de este aparato, como embalajes,
accesorios, etc. con la basura doméstica normal, sino envíelo a un centro de reciclaje
correspondiente. Así estará seguro de que todos los materiales sean reciclados.
Eliminación
Deseche este producto al final de su vida útil de conformidad con la Directiva de
residuos de aparatos eléctricos y electrónicos en desuso de la UE. Para más
información, póngase en contacto con la autoridad local de reciclaje de residuos o
entregue el producto a BGS technic KG o a un distribuidor de electrodomésticos para
su eliminación.
BGS technic KG
Bandwirkerstr. 3
D-42929 Wermelskirchen
< 13,5 V
Tensión de carga
demasiado baja
Generador:
Regulador
Luz indicadora de carga
Cableado
10.4
10.6
9.7
10.0
Tel.: 02196 720480
Fax.: 02196 7204820
mail@bgs-technic.de
13,5 – 14,4 V
Tensión de carga OK
10.8
11.0
11.2
10.3
10.6
10.9
www.bgstechnic.com
© BGS technic KG, Copying and further use not allowed
>14,4 V
Tensión de carga
demasiado alta
Generador:
Regulador
11.4
11.6
11.8
11.2
11.4
11.6
Publicidad
