S
,
UBIDA
MARCHA Y BAJADA
F
ASE DE CALENTAMIENTO
Temperatura del aire superior a entre 0
20
C
0
Hacer funcionar el motor diésel aprox. 3 mi-
nutos a la aceleración de ralentí.
Arrancar en el margen de carga parcial.
Plena carga a partir de una temperatura del
agua de refrigeración de + 80
Temperatura del aire inferior a –20
Hacer funcionar el motor diésel aprox. 6 mi-
nutos a la aceleración de ralentí.
Arrancar en el margen de carga parcial.
Plena carga a partir de una temperatura del
agua de refrigeración de + 80
134/164
P
RESCRIPCIONES PARA EL RODAJE
C y –
Hasta 40 horas de servicio
0
Circular a como máx. 3/4 del régimen de plena carga.
A partir de las 40 horas de servicio
Incrementar la carga lentamente hasta alcanzar la poten-
cia plena.
C.
O
R
ÉGIMEN DEL MOTOR
C
0
En pendientes pronunciadas
Aumentar el número de revoluciones.
Circulación por terrenos especialmente difíciles
C.
O
Reducir la velocidad de marcha con el potenciómetro.
Las revoluciones del equipo adicional permanecen constan-
tes.
600.11021.4.de