Conducción Del Pisten Bully; Marcha: Subida De Pendientes - PistenBully 600 Polar Manual De Servicio

S
UGERENCIAS E INDICACIONES PARA LA MARCHA
C P
ONDUCCIÓN DEL
Básicamente rige: circular solo cuando la capa de nieve

sea suficientemente gruesa para evitar que la capa de
césped resulte dañada.
El objetivo de la preparación de pistas es obtener una calidad
óptica perfecta de la pista:
Acumular a tiempo reservas de nieve en las zonas críticas de
forma que se pueda disponer de las mismas en caso necesario.
Los agujeros o amontonamientos de nieve originados por la
marcha o al efectuar un giro deben nivelarse lo más rápidamente
posible.
En caso de velocidad de marcha excesiva, las cadenas arrojan
nieve lateralmente y sobre los equipos adicionales sobre la pista
ya preparada.
Retirar regularmente la nieve depositada sobre la plataforma de
carga. De lo contrario, el incremento en el peso originará un
mayor consumo de combustible.
Circular siempre en el margen de revoluciones económico
(marcado en verde en el cuentarrevoluciones).
Mediante el sistema electrónico de marcha se regula en cada
situación la velocidad de marcha correspondiente al respectivo
número de revoluciones del motor.
146/164
B
ISTEN ULLY

Marcha: subida de pendientes

Para subir una pendiente, elegir siempre la zona más fácil, no
comenzar la subida por el tramo más empinado. Normalmente
es preferible alcanzar la cima de la pendiente dando un rodeo y
comenzar a preparar la primera pista desde arriba hacia abajo.
Atravesar en lo posible los tramos inclinados siguiendo la línea
de la pendiente y moviendo lo menos posible el volante de la
dirección.
Circular siempre solo a la potencia necesaria; observar el agarre
de las cadenas (tracción). El exceso de potencia origina el giro
en vacío de las cadenas o el atascamiento de la máquina. Si
comienzan a enterrarse las cadenas, detenerse inmediatamente
y buscar una nueva pista.
i
Si se entierra la máquina se destruye la pista y el subsuelo.
600.11021.4.de