Neumáticos; Neumáticos De Invierno - SAIC MAXUC T60 Manual Del Usuario

Neumáticos
¡Es muy peligroso utilizar neumáticos no conformes
o dañados!
No conduzca el vehículo si ve que uno o varios
neumáticos están
dañados o tienen una presión de inflado incorrecta.
La sobrecarga del vehículo está prohibida.
La presión de inflado incorrecta en los neumáticos o la falta
de balance entre la rueda y el conjunto del neumático pueden
afectar gravemente la estabilidad del vehículo, especialmente
durante la conducción con una carga alta o a alta velocidad.
La falta de inflado aumentará la resistencia al rodamiento,
aumentará el consumo de combustible y acelerará el desgaste
de los neumáticos, lo que causará daños en los mismos, incluso
un accidente.
Asegúrese de tomar en cuenta el estado de los neumáticos
durante la conducción. Las causas comunes para las fallas de
los neumáticos incluyen:
• Golpes contra el cordón.
• Atravesar un pozo profundo.
• Falta de inflado o exceso de presión de los neumáticos
durante la marcha.
La mala alineación de las ruedas puede provocar un desgaste
irregular de la banda de rodamiento.
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Arranque y Conducción
excesivamente desgastados,
Neumáticos de Invierno
La velocidad del vehículo no debe exceder la
velocidad máxima permitida por los neumáticos
para invierno instalados. Es muy probable que se
provoquen accidentes debido a la repentina pérdida
de presión, borrado del dibujo o incluso pinchazos
cuando la velocidad del vehículo excede la velocidad
máxima permitida.
Ajuste siempre la velocidad según la climatología,
las condiciones de las carretera y el tráfico, y nunca
se arriesgue con la característica anti-deslizante de
los neumáticos de invierno ya que puede provocar
accidentes.
Los neumáticos de invierno mejoran la estabilidad de conducción
y el rendimiento de los frenos del vehículo durante la conducción
a bajas temperaturas o en carreteras con hielo. Se recomienda
cambiar los neumáticos por neumáticos de invierno cuando la
temperatura baje de 7ºC.
Los neumáticos de invierno pueden mejorar significativamente
la estabilidad de la conducción y el rendimiento de los frenos
del vehículo en la conducción de invierno, y el rendimiento
de la propiedad anti-deslizante de los neumáticos que no
son de invierno es relativamente baja en ambientes de bajas
temperaturas o sobre carreteras heladas debido a la estructura
del neumático (como el ancho de los neumáticos, composición
de la goma o patrón de dibujo).
Se recomienda usar neumáticos de invierno del mismo tamaño