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Baldor DODGE SLEEVOIL 3 7/16 RTL Manual De Instrucciones página 2

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INSTALACIÓN DE BASES
ADVERTENCIA: Para garantizar que la transmisión no
arranque de manera inesperada. Apague y bloquee o
rotule la fuente de alimentación antes de proceder.
incumplimiento de esta medida de precaución podría dar
lugar a daños personales.
Revise la estructure de montaje para garantizar que esté rígida,
nivelada y bien apoyada. Coloque la base de la carcasa en
el pedestal de modo que el indicador de aceite quede en la
posición especificada en el plano de construcción. NO apriete
la base de la carcasa al pedestal.
Aplique aceite a los asientos esféricos de la base de la carcasa.
Coloque la base del revestimiento en la base de la carcasa.
Debido al calce estrechamente controlado del revestimiento
con la carcasa, puede que sea necesario fijar con pernos la
base de la carcasa para permitir que el revestimiento se deslice
hasta el asiento de la carcasa. Haga una revisión preliminar del
alineamiento en este momento.
El
Al usar aceite circulante o termopares, cerciórese de que los
revestimientos se alineen con los orificios en la carcasa después
de haber montado el bloque de rodamientos. Aplique aceite a la
superficie del rodamiento del revestimiento.
NOTA: El revestimiento se ha maquinado con tolerancias
muy estrechas. No es necesario raspar el diámetro interno.
INSTALACIÓN DEL EJE Y
DEL COLLARÍN DE EMPUJE
Inspeccione el eje para cerciorarse de que esté parejo (32 Ra o
mejor), libre de rebabas o puntos ásperos, y limpio.
Si el rodamiento es del tipo sin expansión (fijo), revise el collarín
de empuje en busca de rebabas y rayas. Use una tela de azafrán
(NO de esmeril) para emparejar las rayas en las caras del collarín
de empuje.
Si se usa el collarín de empuje de sujeción, cerciórese de que
las uniones del collarín estén limpias. Coloque ambas mitades
del collarín de empuje en la ranura del eje y apriete los tornillos
de sujeción alternadamente y en forma pareja al valor de torsión
especificada en la Tabla 1.
NOTA: Los tornillos prisioneros y purgadores vienen
por separado.
Las caras del collarín deben estar parejas sin desfase en la división.
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