12. Entretien; Nettoyage Et Entretien; Pièces De Rechange Et D'uSure; Auto-Calibrage - Bosch Start Line WBE 260 Manual Original

fr 58 | Start Line WBE 260 | Entretien

12. Entretien

12.1

Nettoyage et entretien

!
Avant le nettoyage et l'entretien, éteindre le
WBE 260 et débrancher la fiche secteur.
!
Ne pas utiliser de produit de nettoyage contenant
un solvant. Utiliser de l'alcool ou un produit similaire
pour nettoyer les pièces en plastique.
Afin de garantir la fiabilité et les performances du
WBE 260, les travaux suivants doivent être effectués
aux intervalles indiqués :
Opérations d'entretien
Nettoyer les pièces mécaniques mobiles, les laver avec
de l'huile à pulvériser ou du kérosène et les lubrifier
avec de l'huile moteur ou une graisse appropriée.
Effectuer une mesure de contrôle
Tabl. 1: Intervalles d'entretien et de calibrage
12.2 Pièces de rechange et d'usure
Le fabricant décline toute responsabilité pour les dom-
mages consécutifs à l'utilisation de pièces de rechange
autres que celles d'origine.
Désignation
Bride de centrage
Cône de centrage 42 – 65 mm
Cône de centrage 54 - 80 mm
Cône de centrage 75 - 110 mm
Pince pour masselotte d'équilibrage
Coulisseau de mesure manuel
Compas de mesure
Masselotte d'équilibrage
Masselotte d'équilibrage, étalonnée
Autocollant Tension électrique 230 V
Autocollant Tension électrique 110 V
Autocollant Sens de rotation de la roue
Tabl. 2: Pièces de rechange et d'usure
|
1 695 600 539 2016-07-22
12.3
12.3.1
1. Appuyer sur la touche C, puis au bout d'une demi-se-
conde également sur la touche T. La fenêtre d'affi-
chage indique "CAL CAL CAL", tous les affichages lu-
mineux s'allument et clignotent. Lorsque l'affichage
lumineux s'arrête de clignoter, relâcher les touches.
2. Appuyer sur la touche START et démarrer le
contrôle. Lorsque le champ d'affichage indique
"ADD""12H", appuyer alors sur ALU pour confirma-
tion.
3. Lorsque le champ d'affichage indique "100" "ADD",
apposer la masselotte de 100 g sur le côté extérieur
de la roue à un emplacement quelconque.
4. Démarrer le cycle de contrôle avec la touche START.
5. Lorsque le champ d'affichage indique "ADD""100",
apposer la masselotte de 100 g sur le côté intérieur
de la roue à un emplacement quelconque.
6. Appuyer sur la touche START et démarrer le
contrôle. Le champ d'affichage indique "END""CAL".
7. Appuyer sur la touche START et démarrer le
contrôle.
x
8. Contrôler le résultat.
x
Description
La valeur est af-
fichée
Décalage de
phases
"
L'auto-calibrage de l'installation est terminé.
Référence
i
1 695 602 400 Suite au remplacement de la platine de l'ordinateur
1 695 632 500
ou du capteur de pression, un nouvel auto-calibrage
1 695 652 862
de l'installation est nécessaire.
1 695 605 600
1 695 606 500
12.3.2
1 695 629 400
1 695 602 700
1. S'assurer que le coulisseau de mesure se trouve
1 695 654 377
en position initiale, appuyer sur STOP et "< 5 g", le
1 695 654 376
champ d'affichage indique "CAL""100".
1 695 101 269
2. Sortir le coulisseau de mesure de 100 mm, appuyer
1 695 100 854
sur la touche ALU pour confirmation. Dans le champ
1 695 653 878
d'affichage, "CAL""215" est affiché.
3. Sortir le coulisseau de mesure de 215 mm, laisser la
tête du coulisseau de mesure entrer en contact avec
le côté supérieur du côté intérieur du pneumatique.
Pour confirmer, appuyer sur la touche ALU.
4. Vérifier le résultat.
Description
Les valeurs "000""000""000"
sont affichées
"CAL""100" est affiché

Auto-calibrage

Auto-calibrage de l'installation

Résultat
Lorsque "00""100" est affiché, un écart de
±4g est autorisé
Tous les affichages lumineux des côtés ex-
térieurs s'allument, masselottes de 100 g
sous l'arbre à bride, des erreurs de tolé-
rance de ±4° sont permises.
Auto-calibrage automatique du coulisseau de
mesure
Résultat
Calibrage réussi
Répéter l'auto-calibrage