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SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Síntomas
La bomba funciona, pero no bombea agua.
La bomba no bombea el agua suficiente.
El agua no tiene la presión suficiente.
La bomba tiene una vibración excesiva.
La bomba produce ruidos anormales.
La bomba se detiene.
La bomba se sobrecalienta.
Causa
Eléctrica
A. No hay tensión en el sistema eléctrico.
B. No hay tensión en una fase (unidades trifásicas).
C. Baja tensión en el motor.
D. Los conductores del motor están incorrectamente
agrupados para la tensión seleccionada.
E. Falla de control.
F. El interruptor de sobrecarga térmica está abierto.
G. La instalación no se completó con éxito.
H. Bobinados abiertos.
I. Variación de frecuencia.
Mecánica
A. El caudal a través de la bomba está completa o
parcialmente obstruido.
B. Dirección de rotación incorrecta.
C. La bomba perdió cebado.
D. Fuga interna.
E. Piezas sueltas.
F. El prensaestopas no está debidamente ajustado.
Del sistema
A. La presión requerida por el sistema con el caudal de
diseño supera la presión nominal de la bomba.
B. Obstrucción en la tubería de succión.
C. La clasificación de presión de la bomba supera el
requisito de presión del sistema para el caudal de diseño.
S873-OIM-SP (09-09-19)
Eléctrica
A
B
C
D
E
F
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Controle la fase a fase en el extremo de la línea del contactor de arranque.
Controle el disyuntor o los fusibles.
Controle la fase de tensión en el extremo de la línea del contactor de arranque. Aísle el circuito abierto
(disyuntor, fusible, conexiones rotas, etc.).
La tensión de funcionamiento en cada pata del motor debe ser ±10 % de la tensión nominal que se
muestra en la placa de identificación.
Consulte el diagrama de agrupación de cables en la placa de identificación del motor.
Controle que el dispositivo de control, el contactor de arranque, el interruptor selector manual-
apagado-automático, etc., funcionen correctamente.
Controle la fase a fase en el extremo de la línea del contactor de arranque.
Controle el motor o los bobinados a tierra con un megaohmímetro.
Controle el extremo pierna a pierna con un ohmímetro.
Controle la frecuencia del sistema de alimentación. Debe tener una variación inferior al 5 %, respecto
de la clasificación que figura en la placa de identificación del motor.
Localice y elimine la obstrucción. Para desmontar el sistema, consulte las instrucciones de
reparación.
Invierta la rotación del motor trifásico intercambiando cualquiera de los dos conductores. Para
invertir a un motor monofásico, consulte las instrucciones del fabricante.
Vuelva a cebar la bomba. Inspeccione el sistema de succión en busca de fugas de aire.
Controle el impulsor en busca de signos de desgaste en las holguras controladas (consulte las
instrucciones de reparación).
Inspeccione. Repare.
Ajuste el casquillo del prensaestopas.
Compare la presión y el caudal nominales de la bomba con la curva característica de la bomba.
Controle que la válvula no esté cerrada o parcialmente cerrada en el sistema de tuberías de descarga.
Reduzca el requisito de presión del sistema. Aumente la capacidad de presión de la bomba.
Localice y elimine la obstrucción.
Compare la presión y el caudal nominales de la bomba con la curva característica de la bomba.
Inspeccione el sistema de tuberías de descarga en busca de roturas, fugas, válvulas de derivación
abiertas, etc. Si es necesario, reduzca la velocidad de caudal cerrando parcialmente la válvula de
descarga.
Causas probables
Mecánica
G
H
I
A
B
C
X
X
X
X
X
X
Medida correctiva
Del sistema
D
E
F
A
B
C
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
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