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7.5.
Monte un comparador mecánico para leer el avance del buje axial, como se muestra en la Figura 5. Otra forma es colocar el indicador
para que toque el extremo del buje. Ajuste el indicador en "cero".
7.6.
Retire el buje e instale las llaves en el eje.
7.7.
Caliente el buje en un horno hasta que el diámetro interior esté lo suficientemente más grande que el eje.
7.8.
177° C (350° F) es, por lo general, suficiente para bujes de acero al carbono. No supere los 260° C (500° F).
7.9.
Puede que se necesiten temperaturas más altas para niveles de ajuste de interferencia más altos, en donde se pueden encontrar
bujes con acero de aleación. Una regla general que se debe considerar es que para cada aumento de 71° C (160° F) en la temperatura,
el acero se expandirá 0,025 mm (0,001 de pulg.) por cada 25 mm (1 pulgada) del diámetro del eje (o 0,029 mm/100° C). Al calcular
las temperaturas, también considere la expansión adicional para proporcionar huelgo y permitir una pérdida de calor y la posterior
contracción durante el proceso de manipulación.
7.10. Con el buje expandido, instálelo rápidamente en el eje al punto de referencia "cero". Siga moviendo el buje hacia arriba de la parte cónica
a la posición axial deseada, según lo defina el cliente de Rexnord. Use el indicador solamente como guía. Un dispositivo de detención
axial preajustado puede ser de ayuda.
7.11. Inspeccione el montaje para verificar que el buje esté colocado correctamente. Consulte a Rexnord si fuese necesario.
7.12. Instale cualquier dispositivo de retención axial del buje (si existe alguno) de acuerdo con las especificaciones del fabricante del equipo.
8.
Alineación del eje
8.1.
Mueva el equipo en su lugar.
ATENCIÓN! Base débil – El equipo debe apoyarse de manera plana en su base. Si una o más bases de la máquina están más cortas, más
largas o están apoyadas en un ángulo que evita el contacto uniforme (una condición conocida comúnmente como "base débil"), se debe
corregir ahora.
ATENCIÓN! Para mejorar la vida útil del acoplamiento, los ejes se deben alinear para minimizar la deflexión de los elementos de flexión.
Se requiere una alineación del eje en las direcciones axial, paralela y angular, con cada uno de estos valores sin superar los límites de
instalación recomendados que se muestran en la Tabla 3. La alineación del eje se puede medir con diversos métodos establecidos, como
la alineación láser, un comparador mecánico opuesto y el método de borde y cara. Consulte el boletín 538-214 de Rexnord, "Aspectos
básicos de la alineación de acoplamientos" en busca de instrucciones sobre la alineación del eje.
8.2.
Mueva el equipo conectado para lograr una alineación aceptable. Cuando se alinee adecuadamente, los cargadores estarán centrados y
aproximadamente paralelos a las caras de reborde coincidentes. Además, los elementos de flexión tendrán menos ondulación cuando se
vean desde el lado.
8.3.
La Tabla 3 muestra los límites de instalación recomendados para la alineación paralela, angular y axial.
8.4.
El valor de "desalineación paralela" (P) es la compensación entre los centros de los bujes, como se muestra en la Figura 6.
8.5.
Cuando se mide la compensación paralela al hacer girar los bujes al mismo tiempo que los comparadores mecánicos, como se muestra
en la Figura 7, la lectura total medida (TIR, por sus siglas en inglés) se debe dividir por (2) para calcular "P".
8.6.
Se debe tener presente que la compensación paralela medida en las superficies del buje incluye la desalineación de la transmisión
del equipo más cualquier variación (TIR) en los bujes. Puede ser útil considerar esta información durante la solución de problemas de
dificultades de alineación.
8.7.
El valor de "desalineación angular" es la diferencia máxima entre las mediciones X e Y tomada en los extremos opuestos de los rebordes
del buje, como se muestra en la Figura 8.
8.8.
Se sugieren estas dimensiones para la instalación inicial. Se dispone de capacidad adicional para compensar el movimiento térmico y
estructural del equipo.
Figura 6 - Desalineación de la
compensación paralela
Rexnord Industries, LLC, 5555 S. Moorland Rd., New Berlin, WI 53151-7953
Teléfono: 262-796-4060 Fax: 262-796-4064
e-mail: info@rexnord.com web: www.rexnord.com
P
Figura 7 - Medición de la
compensación paralela (TIR).
Acoplamientos de disco Thomas®
Serie 71-8 • Tamaños 225-750
TIR
P
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Instalación y mantenimiento
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Y
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Figura 8 - Desalineación angular.
Febrero 2010
Reemplaza Noviembre 2008
538-220
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