Kit Di Manutenzione - Ingersoll Rand AF0860 Serie Manual De Utilización

8” motores neumáticos
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  • MEXICANO, página 1
MANUALE D'USO
INCLUDE: KIT DI MANUTENZIONE, RISOLUZIONE DEI PROBLEMI,
ELENCO DEI COMPONENTI, SMONTAGGIO E RIMONTAGGIO.
Contiene istruzioni sui 637489 kit di manutenzione
La distribuzione di queste informazioni agli operatori è responsabilità del datore di lavoro. Si consiglia di conservare il presente manuale come riferimento futuro.
IL PRESENTE MANUALE RIGUARDA I SEGUENTI MODELLI

KIT DI MANUTENZIONE

Al fi ne di garantire livelli compatibili di pressione e prol-
ungare al massimo la durata del prodotto, usare esclusi-
vamente pezzi di ricambio di marca ARO®.
per la riparazione generica di tutti i motori pneumatici.
DESCRIZIONE GENERALE
NON SUPERARE LA PRESSIONE MASSIMA
AVVERTENZA
DI ESERCIZIO INDICATA SULLA TARGHETTA DEL MOD-
ELLO DELLA POMPA.
PER ULTERIORI PRECAUZIONI DI SICUREZ-
AVVERTENZA
ZA E ALTRE INFORMAZIONI IMPORTANTI, CONSUL-
TARE LA SCHEDA INFORMATIVA GENERALE.
Il presente manuale si riferisce solo alla sezione motore pneu-
matico. È uno dei quattro documenti che accompagnano le pompe
ARO. Le copie di queste schede sono disponibili su richiesta.
Manuale d'uso del modello della pompa.
Informazioni generali sulle pompe pneumatiche e
sulle pompe idrauliche.
Manuale d'uso per l'estremità inferiore della pompa.
Manuale d'uso del motore pneumatico o idraulico.
Il motore pneumatico 8" è un'unità di potenza generica uti-
lizzata con molte pompe a 2 e 4 sfere e chop check. Utilizza
la costruzione a tiranti per semplifi care la suddivisione e si
collega alle varie estremità inferiori attraverso i tiranti per
semplificare il funzionamento. Per istruzioni dettagliate
consultare il manuale d'uso del modello della pompa.
GRAFICO DESCRITTIVO DEL MODELLO
Diametro del motore
pneumatico 08 - 8"
Lunghezza della corsa
6 - 6"
Combinazione base/barra del motore pneumatico
0 - Base della pompa divorziata con collegamento della barra
ad accoppiamento rapido. See Figure 3)
Opzioni motore pneumatico
01 –Regolatore e valvola di accensione/spegnimento integrati
AF0860-XX (it)
8" MOTORI PNEUMATICI
6" CORSA
PRIMA DI INSTALLARE, METTERE IN FUNZIONE O RIPARARE
QUESTA APPARECCHIATURA, LEGGERE ATTENTAMENTE IL PRESENTE MANUALE.
AF0860
A F 08 X X – XX
MODELLO
AF0860-01
AF0860
PRECAUZIONI IN MERITO AL FUNZIONAMENTO E
ALLA SICUREZZA
NON SUPERARE LA PRESSIONE MASSIMA DELL'ARIA
IN INGRESSO DI 120 (8.3 BAR) O 75 CICLI AL MINUTO.
ATTENZIONE
Apparecchiatura a pressione elevata:
prima di compiere qualsiasi intervento, scollegare l'ali-
mentazione dell'aria e scaricare la pressione dei materiali.
Sul motore pneumatico è presente un capocorda che
garantisce un'adeguata messa a terra della pompa.
CODICE DEL MATERIALE
[A]
= Alluminio
[B]
= Buna Nitrile
[Br] = Ottone
[Bz] = Bronzo
[C]
= Acciaio al carbonio
SMONTAGGIO DEL MOTORE PNEUMATICO
NOTA: tutte le fi lettature si trovano a destra.
1.
Sollevare il gruppo del pistone premendo la barra (115)
verso l'estremità superiore del motore pneumatico.
2.
Rimuovere il silenziatore (155)/gruppo del silenziatore
(201) per facilitare lo smontaggio.
3.
Rimuovere le quattro viti ad esagono incassato (138) dal
collettore principale (140) e l'uno (138) presa di testa vite
forma la piastra di testa (122). e l'uno (138) presa di testa
vite forma la piastra di testa (122). Rimuovere il collettore
principale (140) sollevandolo e tirandolo verso l'esterno per
estrarlo dai tubi (114) e (137).
AF0860-XX
RILASCIO:
9-21-12
REVISIONE :
(REV. A)
AF0860-01
Figura 1
[D]
= Acetale
[PP] = Polipropilene
[SS]
= Acciaio inox
[Ef]
=
Filamento rinforzato di vetroresina epossidica
[CK] = Ceramica
(continua a pagina 3)
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IT

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Af0860Af0860-01

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