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LISTADO DE ERRORES
PROBLEMA
OLOR A GAS
Fuga detectada en el
cilindro, regulador u otra
conexión.
Llamas aparecen debajo
del panel de control.
Quemador no enciende.
La disminución de calor,
sonidos de autoencendido
(popping o chasquidos)
Llamaradas o fuegos
de grasas
Regulador que hace ruido
constante
Llama amarilla.
CAUSAS POSIBLES
CERRAR LA VALVULA DE GAS DE INMEDIATO.
NO USE EL APARATO HASTA QUE LA PERDIDA HAYA SIDO REPARADA.
1. Regulador no cierra bien o flojo
2. Fuga de gas en las válvulas de la manguera /
regulador o de control.
1. Quemador Venturi bloqueado.
1. Tanque de propano vacio
2. Cable (s) del encendedor no conectado.
3. Electrodo del encendedor desalineado en el
quemador venturi.
4. Mal funcionamiento del encendedor.
5. El regulador no está completamente
conectado a la válvula del cilindro (tanque).
6. Válvula del quemador estaba abierta mien-
tras se abrió la válvula del cilindro provocando
que el dispositivo de exceso de flujo se active
7. Una fuga en el sistema que causa el dis-
positivo de exceso de flujo se active
8. Quemador Venturi bloqueado.
9. Quemador Venturi no alineado con el
orificio de la válvula
10. El orificio está bloqueado
11. Manguera doblada
1. Tanque Vacio de propano
2. Quemador Venturi bloqueado.
1. Acumulación excesiva de grasa.
2. Calor excesivo.
1. Válvula de cilindro fue abierta muy rápido.
1. Algunas llamas amarillas son normales, si
se convierte en excesivo, el quemador venturi
puede estar bloqueado.
2. Los orificios del quemador bloqueados.
ACCION CORRECTIVA
1.Apretar y buscar sección de prueba de fugas
2. Contactar Relaciones del consumidor de Zippo
888-368-0826.
1. Retirar el quemador venturi, limpiar quemador
venturi. Consulte sección sobre "Tubo de
Quemador Venturi".
1. Llenar el cylindo de propano.
2. Connectar los dos cables del quemador venturi
3. Realinear electrodo.
4. Usar el procedimiento "Manual Lighting"
o remplazar.
5. Apretar rueda manual del regulador.
6. Cerrar válvulas de quemadores y cilindros. Abrir la
válvula del cilindro lentamente, luego abrir la válvula
del quemador para encender.
7. Haga prueba de fuga en conexiones para determi-
nar si hay alguna suelta. Ajustar boquillas .Comprobar
fugas en el sistema.
8. Sacar el quemador, limpiar el quemador
venturi. Consulte seccoin de "Tubos de del
quemador Venturi".
9. Re- alinear quemador venturi con el orificio. Ver
sección "Tubos Quemador Venturi".
10. Retirar el quemador, limpiar los orificios con un
alfiler o un alambre fino. No intente perforar orificios.
11. Enderezar la manguera. Compruebe si hay daños,
reemplace si es necesario. Mantener alejado de
fundición inferior.
1. Llenar el cylindo de propano.
2. Sacar el quemador, limpiar el quemador
venturi. Consulte sección de "Tubos de del
quemador Venturi".
1. Ver la sección de "Mantenimiento".
2. Bajar los controles de los quemadoras a un nivel
mas bajo.
1. Cierre las perillas de control. Reabrir la válvula del
cilindro lentamente antes de volver encender.
1. Sacar el quemador, limpiar el quemador
venturi. Consulte sección de "Tubos de del
quemador Venturi".
2. Retire el quemador y limpiar con un cepillo de
cerdas suaves.
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