Podłączanie prostownika do akumulatora
UWAGA!
Części urządzenia znajdują się pod napięciem
Niebezpieczeństwo porażenia prądem.
Przed rozpoczęciem prac montażowych i konserwacyjnych i
czyszczenia urządzenia zawsze odłączaj wtyczkę kabla siecio-
wego od gniazda sieciowego!
Zawsze odłączaj wtyczkę kabla sieciowego od gniazda siecio-
wego przed podłączeniem i odłączeniem przewodów prostow-
nika do/od biegunów akumulatora.
WSKAZÓWKA
Przed odłączeniem akumulatora samochodowego albo motocyklo-
wego zobacz instrukcję obsługi pojazdu, aby sprawdzić możliwe
skutki odłączenia akumulatora.
Jeżeli akumulator, który chcesz ładować, jest podłączony w pojeździe,
przed rozpoczęciem ładowania albo ładowania zachowawczego odłącz naj-
pierw kabel ujemny (czarny) pojazdu od bieguna ujemnego akumulatora.
Biegun ujemny akumulatora jest z reguły połączony z karoserią pojazdu.
Następnie odłącz kabel dodatni (czerwony) pojazdu od bieguna dodatniego
akumulatora.
Następnie podłącz zacisk dodatni (czerwony) prostownika do bieguna do-
datniego akumulatora, a następnie zacisk ujemny (czarny) do bieguna
ujemnego akumulatora.
Podłącz kabel sieciowy prostownika do gniazda sieciowego.
Wybieranie trybu ładowania
Wybierz tryb ładowania w zależności od typu akumulatora i temperatury oto-
czenia. Możesz też ładować całkowicie (głęboko) rozładowane akumulatory
(„regeneracja").
Elektronika prostownika nie zaczyna ładowania od razu po podłączeniu aku-
mulatora, lecz dopiero po wybraniu trybu ładowania. Eliminuje to iskrzenie,
które często występuje przy podłączaniu.
Aby wybrać tryb ładowania, naciśnij odpowiednią ilość razy przycisk
12
czerwony
czarny