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Idiomas disponibles
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Toujours porter des LUNETTES
DE PROTECTION lors de
l'installation de l'attelage.
Longeron
Figure 3
1.
Desserrer les doublures de passage de roue - Utiliser des douilles 8 mm et 10 mm pour retirer trois (3) vis et un (1) écrou à embase en plastique des doublures de passage de roue des deux côtés.
2.
Agrandir le trou d'accès – Retirer trois (3) recouvrements en plastique des trous sur les longerons de chaque côté, voir Figure 2. Repérer le trou le plus à l'arrière et utiliser une meule à rectifier pour
agrandir le trou suffisamment pour faire passer le boulon et l'espaceur de chaque côté, voir Figure 2.
3.
Abaisser le support d'échappement et enlever le calfeutrage – Utiliser une douille 13 mm pour retirer un (1) boulon du support d'échappement de chaque côté et abaisser le silencieux temporairement,
voir Figure 2. Utiliser un support ou un cordon élastique (bungee) pour éviter d'endommager le silencieux. Utiliser un couteau à lame rétractable pour enlever le calfeutrage près des trous de montage,
voir Figure 3. Pour faciliter l'installation, courber la ferrure du support d'échappement vers le bas (ou couper ses pattes) des deux côtés, voir Figure 3.
4.
Installation de l'attelage - À l'aide d'un fil de tirage, acheminer les boulons de carrosserie ① et les espaceurs ② dans le cadre à travers le trou agrandi le plus à l'arrière, puis laisser les fils de tirage
attachés, voir Figure 4. Soulever l'attelage en position et le glisser avec précaution par-dessus le support d'échappement (côté passager en premier). Acheminer les fils de tirage précédemment mis en
place à travers les trous des supports. Enlever les fils de tirage et poser lâchement des rondelles coniques ③ et un écrou hexagonal ④ sur l'attelage, voir Figure 1.
5.
Serrer toute la visserie de 1/2 po au couple de 75 lb-pi (102 N.m).
6.
Reposer le support d'échappement et toute la visserie retirée des doublures de passage de roue à l'étape 1.
Remarque : Vérifier l'attelage fréquemment, en s'assurant que toute la visserie et la boule sont serrées adéquatement. Si l'attelage est enlevé, boucher tous les trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l'infiltration d'eau
ou de gaz d'échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une
torche pour découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes d'attelage.
©2017 Cequent™ Performance Products, Inc. - Imprimé au Mexique
Instructions d'installation
NUMÉROS DE PIÈCE : 36598, 06598, CQT36598
Ensemble de barre de
remorquage autorisé :
36061 (vendu séparément)
La barre de remorquage doit
être utilisée dans la position
ÉLEVÉE seulement.
Arrière
Dents de la rondelle conique
orientées contre l'attelage
Figure 1
Visserie
A. Insérer le boulon
similaire des
et le bloc dans
deux côtés
Un couple de serrage approprié est nécessaire pour maintenir l'attelage fixé au véhicule lors du remorquage.
①
②
①②
③
④
B. Aligner le bloc
C. Tirer le
sur le trou
boulon à
d'accès
travers le
le cadre
bloc.
Figure 4
Feuille 8 de 15
Visserie : 36598F
①
Qté (6)
Boulon de carrosserie
½"-13 x 1.75 GR5
②
Qté (6)
Espaceur
.250 x 1.0 x 2.0
No pièce : 5121
③
Qté (6)
Rondelle conique
1/2 po
No pièce : 01292008
④
Qté (6)
Écrou hexagonal
③④
½-13 GR5
⑤
Qté (6)
Fil de tirage
½-13
No pièce : 5482
Figure 2
Boulon de support
d'échappement
36598NP
05-01-17
Emplacement
du trou agrandi
Rev. A
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