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WARTUNGSINTERVALLE
WICHTIG:
A Falls diese lose sitzt kann Staub und Schmutz
angesaugt
werden,
Kolbenringe
frühzeitig
Leistungsabfall entsteht.
(1) O-Ring
(2) Filterelement
(3) Feder
(4) Filterbehälter
(5) Ringschraube
BAuswechseln des Kraftstoffilters
1. Ca. alle 400 Betriebsstunden den Kraftstoffilter
gegen einen neuen ersetzen.
2. Kraftstoff dünn auf die Dichtung auftragen, dann den
Filter mit der Hand festziehen.
3. Zum Schluß das System entlüften.
WICHTIG:
A Kraftstoffilter
muß
werden, um zu verhinden, daß durch Unreinheiten
im Kraftstoff der Einspritz-Tauchkolben bzw. Düse
vorzeitig abgenutzt wird.
(1) Kraftstoffiltereinsatz
(2) Entlüfterstopfen
(3) O-Ring
(4) Rohrgelenk
(5) Decken
wodurch
Zylinder
und
verschleißen
und
ein
reglmäßig
ausgewechselt
MOTORENÖL
VORSICHT
Zur Vermeidung von Unfällen:
A Immer den Motor vor dem Prüfen
des Ölstands, dem Ölwechsel und
dem
Austauschen
Ölfilterkartusche stoppen.
A Auspuff
und
abkühlen lassen bevor Sie sie
anfassen.
Sie können schwere Verbrennungen
verursachen.
Überprüfungsarbeiten,
und Reinigung muß der Motor
immer zuerst den und abkühlen.
A Der Kontakt mit Motoröl kann zu
Hautschädigungen
Umgang mit Motoröl Handschuhe
verwenden.
dennoch mit Motoröl in Kontakt
kommen, deises sofort abwaschen.
HINWEIS:
A Bei der Überprüfung des Motorölstands darauf
achten, daß sich der Motor in einer horizontalen
Position befindet, da andernfalls das Ablesen des
Ölstands einen inkorrekten Wert ergibt.
BÜberprüfung des Ölstandes und Auffüllen
des Motorenöls
1. Den Motorölstand vor der Inbetriebnahme oder
mindestens fünf Minuten nach dem Abstellen
überprüfen.
2. Den Ölmeßstab herausziehen, abwischen und dann
wieder einschieben.
3. Den Ölmeßstab noch einmal herausziehen, dann
den Motorölstand überprüfen.
1ABABAAAP148A
(1) Öleinfuellstopfen
(2) Ölmeßstab
der
Auspuffrohr
erst
Vor
Wartung
führen,
Beim
Sollte
Ihre
Haut
[Untere Marke am Ölmeßstab]
(A)Der Motorenölstand innerhalb
dieses
Bereiches
ist
ordnungsgemäß.