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Idiomas disponibles
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Attelage montré dans la position
appropriée
Équipement requis :
Visserie : 01130-584
Clés : 18 mm, ¾, 7/8
Mèches : Aucune
Trou de fixation pour
modèles à plateforme courte
Trou de fixation pour
modèles à plateforme longue
nkm
lkj
j
Qté (6)
Boulon hexagonal M12 x 1.75 x 45mm CL10.9
k
Rondelle frein – 1/2"
Qté (8)
l
Qté (6)
Écrou hexagonal M12 x 1.75
1.
Enlever le pare-chocs en laissant les supports fixés au cadre. Débrancher le câblage du pare-chocs avant d'enlever celui-ci.
Remarque : Modèles antérieurs à 1994 : Le pare-chocs est fixé aux supports de pare-chocs par deux (2) boulons horizontaux.
Modèles 1994 à aujourd'hui : Le pare-chocs est fixé aux supports de pare-chocs par deux (2) boulons verticaux, voir Figure 2.
2.
Enlever les supports de pare-chocs du cadre. Enlever les guides de câblage de pare-chocs des supports de pare-chocs.
Marquer le porte-pneu de secours à 1/8" à l'intérieur du bord extérieur du cadre.
3.
4.
Abaisser le pneu de secours et découper le porte-pneu de secours le long de la marque.
Remarque : Les étapes 3 et 4 ne sont pas nécessaires pour les modèles ultérieurs qui utilisent un dispositif de rangement à câble pour le pneu de secours.
5.
Placer le récepteur sur le cadre et reposer les supports de pare-chocs à l'aide de trois (3) boulons M12 et autres fixations de chaque côté. Les supports de
récepteur sont intercalés entre le pare-chocs et le cadre.
Modèles antérieurs à 1994 : Réinstaller le pare-chocs sur les supports de pare-chocs à l'aide des boulons d'origine et de trois (3) rondelles ½" pour chaque boulon
6.
servant d'espaceurs entre les supports et le pare-chocs, voir la Figure 1.
Modèles 1994 à aujourd'hui : Réinstaller le pare-chocs sur les supports de pare-chocs à l'aide des boulons d'origine. Les fentes du support de pare-chocs
permettent l'ajustement.
7.
Serrer tous les boulons au couple de 75 lb-pi (102 N*M).
8.
Remettre le pneu de secours en position et le fixer. Rebrancher le câblage de pare-chocs
Véhicules sans pare-chocs : Poser six (6) rondelles coniques dentées ½" (non fournies) à la place des rondelles freins accompagnant les boulons M12.
Remarque : Vérifier l'attelage fréquemment, en s'assurant que toute la visserie et la boule sont serrées adéquatement. Si l'attelage est enlevé, boucher tous les trous
percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l'infiltration d'eau ou de gaz d'échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés et
remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper
un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de
sécurité des systèmes d'attelage.
©
2002, 2009, 2011, 2014 Cequent Performance Products - Imprimé au Mexique
Instructions d'installation
Chevrolet S-10 Pickup
GMC S-15 Pickup/Sonoma Pickup
Isuzu Hombre
Pare-chocs à marchepied
du véhicule
Cadre
Visserie similaire
des deux côtés
Support de pare-chocs
Figure 1
m
n
o
Serrer toute la visserie 1/2-13 GR5 au couple de 75 lb-pi (102 N*M).
Serrer toute la visserie M12 x 1.75 CL10.9 au couple de 75 lb-pi (102 N*M).
Ne pas excéder les spécifications de poids du
fabricant du véhicule de remorquage, ni :
Type d'attelage
Répartition de la charge
Capacité de charge
Montage sur boule
Point d'accès au câblage : PU3
Support de pare-chocs
Modèles antérieurs à 1994
Placer trois (3) rondelles ½"
(article 6) à chaque fixation
entre le pare-chocs et
les supports de pare-chocs.
Figure 2
Modèles 1994 à aujourd'hui
Configuration du support de pare-chocs
Similaire des deux côtés
Qté (2)
Boulon hexagonal ½-13 x 1-1/2 GR5
Qté (2)
Écrou hexagonal 1/2-13
Rondelle plate – 1/2"
Qté (12)
Feuille 2 de 3
N75051
Numéro de pièce :
75051
33053
75881
Poids brut max.
Poids max. au
de la remorque (lb)
timon (lb)
6 000 (2 724 kg)
750 (340,5 kg)
3 500 (1 589 kg)
350 (159 kg)
Capacité de
l'accessoire
Boulons de support
de pare-chocs
Boulons de
pare-chocs
5-20-14
Form: F205 Rev A 5-6-05
U-Haul
C
Rev. C
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