Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Siempre usar GAFAS DE
SEGURIDAD al instalar el enganche
1. Eliminación del panel inferior de apariencia y de las solapas de barro: Usar un destornillador de estrella, herramienta de eliminación de paneles y una llave de
10 mm para retirar (3) remaches y (2) pernos del panel inferior en el lado del conductor. Retirar la solapa de barro en cada lado si está presente. Mantener el
panel inferior y las solapas de barro para la reinstalación.
2. Eliminación de la fascia del parachoques: Usar la herramienta de eliminación de paneles para quitar (2) remaches de plástico desde el centro de la fascia
inferior. Usar un destornillador de estrella y una llave de 10 mm para eliminar (4) pernos del revestimiento del receptáculo de la rueda en cada lado. Abrir el
maletero y usar brocas hexagonales de 3/16"' para eliminar (2) tornillos de cada lado, ver la Figura 3. Usar las herramientas de recortar paneles plásticos para
retirar suavemente la fascia plástica empezando desde los bordes exteriores cerca de los receptáculos de las ruedas. Desconectar el cableado de la fascia si
está equipado.
3. Eliminación del travesaño del parachoques: Usar la llave de 14 mm para retirar (4) pernos de fábrica del travesaño del parachoques y devolverlos al cliente.
Con cuidado, colocar el travesaño del parachoques a un lado para reinstalación.
4. Instalación del enganche: Pegar (4) arandelas planas ① en el panel lateral, donde se encuentran los orificios, ver la Figura 1. Pegar un bloque espaciador ②
en la pestaña del enganche en cada lado, ver la Figura 2. Elevar el enganche por encima del tubo de escape e instalar sin apretar los pernos M10 ⑤ y arandelas
cónicas de 3/8'' ⑥ a los orificios de fijación superiores en el panel lateral. Instalar sin apretar los pernos M12 ③ y las arandelas cónicas de 1/2'' ④ a los
largueros del bastidor. Levantar el travesaño del parachoques para colocar el enganche en el centro y sin apretar asegurarlo con el resto de los fijadores M10 en
los orificios de fijación inferior, ver la Figura 1.
5. Apretar todos los fijadores M10 con una llave de torque a 59 Lb.-pies (80 N*M) y todos los fijadores M12 a 76 Lb.-pies (103 N*M)
Se necesita la torsión adecuada para mantener el enganche unido firmemente al vehículo durante el remolque.
6. Ajuste de altura del soporte elevado del travesaño del parachoques: Usar un martillo para doblar (3) soportes elevados (3) en el travesaño del parachoques
para reducir la altura aproximadamente 1/4'', ver la Figura 4a y 4b. Recortar la pieza de espuma para que se ajuste al travesaño del parachoques, ver la Figura
4c.
7. Recortar la fascia inferior: Localizar el centro del panel inferior y recortar un área de 3.0'' de alto por 8.5'' de ancho, ver la Figura 5. Recortar el área de la fascia
por encima del silenciador como se observa en la Figura 6.
8. Volver a instalar todos los fijadores, la fascia, el panel inferior de apariencia y las solapas de barro que se eliminaron en los pasos 1, 2.
Nota : Vérifier l'attelage fréquemment, en s'assurant que toutes les fixations et la boule sont serrées adéquatement. Si l'attelage est enlevé, boucher tous les trous percés dans le coffre ou la carrosserie
afin de prévenir l'infiltration d'eau ou de gaz d'échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le
véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New
York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes d'attelage.
©2016 Cequent™ Performance Products, Inc. Impreso en México
Instrucciones de instalación
NÚMEROS DE PARTE: 76025, 84025
Figura 4a
Figura 4b
Hoja 16 de 18
76025NP
Figura 4c
03-31-17
Rev. C
Publicidad
