Inspección Recomendada De Operación Diaria - Maxon GPT Serie Manual De Operación

NOTA: Antes de inspeccionar el elevador, estacione el vehículo sobre
terreno plano y coloque el freno.
NOTA: Si después de inspeccionar el elevador se detecta alguna
anomalía, no opere la unidad hasta que el elevador haya recibi-
do el servicio y reparación por parte de un mecánico califi cado.
Antes de operar el elevador, el operador debe realizar lo siguiente:

Verifi que que la batería esté cargada completamente, las conexiones
de las terminales estén limpias y ajustadas.

Verifi que que el interruptor de la cabina esté en la posición de
ENCENDER (ON), en caso de estar equipado.

Compruebe que la cubierta de la bomba esté atornillada de forma
segura y sin daños. Inspeccione en busca de fugas de fl uido hidráulico
en la caja de la bomba.

Compruebe que el interruptor de control esté en su lugar y sin daños.

Inspeccione en busca de fracturas o partes dobladas en la placa de
extensión. También verifi que que todos los sujetadores estén en su
lugar, sin daños y que la placa de extensión esté limpia (sin aceite,
escombro o corrosión).

Inspeccione que todas las etiquetas estén colocadas (consulte la hoja
de ETIQUETAS). Verifi que que estén legibles, limpias y sin daños.
Siga las instrucciones de operación en el manual para descender el
elevador al suelo, despliegue la plataforma y la plataforma abatible.

Inspeccione el marco principal, brazos de elevación, paralelos y de
apertura en busca de fracturas y partes dobladas. Verifi que que los
rodillos de los brazos de apertura rueden sin problema. También,
verifi que que todos los pernos y pasadores estén colocados y sin
daños.

Verifi que que el marco principal, brazos de elevación, paralelos y de
apertura estén limpios (sin aceite, escombro o corrosión).

Inspeccione en busca de fugas en los sellos de los cilindros y
conexiones de mangueras. Siga las mangueras (o líneas de retorno
para elevadores con descenso por gravedad) desde los cilindros
hasta la caja de la bomba. Verifi que que todas las mangueras estén
conectadas por ambos extremos, sin fi suras, desgaste, ni fugas de
fl uido.
INSPECCIÓN RECOMENDADA
DE OPERACIÓN DIARIA
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