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Características técnicas
Modelo Diesel
Motor Diesel 216: Motor Diesel Perkins, de 4 tiempos,
3 cilindros, refrigerado por líquido, válvula vertical en la
culata, con bomba centrífuga de agua. Capacidad
nominal 16,5 CV, regulado a una velocidad máxima de
3200 rpm. Cilindrada 616 cc. Lubricación forzada por
bomba de engranajes. Bomba mecánica de alimentación
de combustible. Filtro de combustible/separador de
agua con elemento de filtro reemplazable. Depurador de
aire de trabajo pesado montado a distancia.
Radiador: Radiador montado lateralmente, de
construcción industrial. La capacidad del sistema de
refrigeración es 5 litros.
Equipo eléctrico: Arrancador de 12 voltios.
Conmutadores de interbloqueo. Generador de 14 amperios
con rectificador regulador electrónico a distancia.
Capacidad de combustible: 24,6 litros.
Capacidad de aceite hidráulico/Filtro: Depósito de
aceite 8,7 litros. Capacidad total del sistema 12,5 litros.
Espín de 10 micras montado a distancia en el filtro.
Velocidad respecto a tierra: Selección de velocidad
infinitamente variable en marcha adelante y atrás
Velocidad de siega: 0–8 km/h
Velocidad de transporte: 0–12,9 km/h
Velocidad en marcha atrás: 0–3 km/h
Modelo de gasolina
Motor de gasolina 216: Kohler, 4 tiempos, refrigerado
por aire, 11,9 kW (16 CV) a 3.600 rpm, 588 cc
cilindrada. Bomba mecánica de combustible, depurador
de aire de elemento doble de gran capacidad, capacidad
de aceite 2,5 litros.
Dirección: Volante de dirección ajustable. Piñón
diferencial y sector dentado con biela de dirección sólida
al brazo de dirección posterior.
Capacidad de combustible: 22,7 litros.
Equipo eléctrico: Arrancador de 12 voltios.
Conmutadores de interbloqueo. Generador de 15 amperios
con rectificador regulador electrónico a distancia.
Velocidad respecto a tierra: Selección de velocidad
infinitamente variable en marcha adelante y atrás
Velocidad de siega: 0–8 km/h
Velocidad de transporte: 0–10,5 km/h
Velocidad en marcha atrás: 0–4,8 km/h
Ambos modelos
Transmisión de tracción: Transmisión hidrostática;
bomba de desplazamiento variable, infinitamente
variable en dirección adelante y atrás. Motores de rueda
hidráulicos de alto par.
Frenos: Frenado de servicio a través de las
características dinámicas del hidrostato. El freno de
estacionamiento y emergencia se acciona mediante
palanca manual de trinquete.
Neumáticos/Ruedas: Dos neumáticos de tracción
delantera, 18 x 8,50-8, sin cámara, 4 capas. Neumático
de dirección posterior 18 x 6,50-8, 4 capas con cámara.
Presión de neumático recomendada 97–138 kPa.
Bastidor: El bastidor está constituido por componentes
de acero conformado, acero soldado y tubería de acero.
Modelo 03420:Vehículo triciclo con tracción
delantera a dos ruedas y dirección de rueda trasera.
Modelo 03425:Vehículo triciclo con tracción a tres
ruedas y dirección de rueda trasera.
Modelo 03410:Vehículo triciclo con tracción
delantera a dos ruedas y dirección de rueda trasera.
Modelo 03430:Vehículo triciclo con tracción a tres
ruedas y dirección de rueda trasera.
Elevación de la unidad de corte: Elevación hidráulica
con corte de carrete automático.
Dimensiones globales:
Anchura de vía:
Distancia entre ejes:
Anchura:
Longitud:
Altura:
Peso con unidad de corte con 5 cuchillas:
Modelo 03420:
Modelo 03425:
Peso con unidad de corte con 8 cuchillas:
Modelos 03410, 03430:
137,2 cm
139,7 cm
205,7 cm
233,7 cm
109,2 cm
449,8 kg
461 kg
467 kg
9
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