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USO DEL COMPRESOR
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Uso del compresor
5.1
Preparación para el empleo del compresor
5.1.1
Principio de funcionamiento
El aire aspirado a través del filtro pasa por una válvula que regula el caudal llegando hasta el tornillo donde,
mezclándose con el aceite, es comprimido.
La mezcla aire/aceite, producida por la compresión llega a un depósito donde tiene lugar la primera
separación por gravedad y separación mecánica; el aceite al ser más pesado se deposita en el fondo, se
enfría pasando a través de un intercambiador de calor, se filtrado y se inyecta de nuevo en el tornillo.
Las funciones del aceite son la de refrigeración del calor producido por la compresión, la de lubricación
de los cojinetes y la de estanqueidad en el acoplamiento de los lóbulos de los tornillos. El aire, a través
de un filtro separador de aceite, se purifica ulteriormente eliminando los residuos de partículas de aceite.
Enfriado a través de otro intercambiador de calor, sale al final para ser utilizado a baja temperatura y con
residuos aceptables de agua y aceite(3 p.p.m.). Un sistema de seguridad controla los puntos vitales de
la máquina indicando las posibles anomalías. La temperatura de la mezcla aire/aceite a la salida del tornillo
se controla mediante una sonda termostática que para el compresor si su valor es elevado(105 °C).
En el motor eléctrico hay una protección térmica que si es necesario hace que se pare la máquina.
Antes de leer el capítulo siguiente, con el fin de utilizar el compresor en condiciones
de seguridad, consulte las normativas de seguridad del Apartado 1.3.
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