INSPECCIÓN Y ALMACENAJE
Al tirar la unidad de su embalaje, inspeccione
cuidadosamente por cualquier daño que pueda haber
ocurrido durante su transporte. Si Ud. recibe la
unidad un período de tiemp antes de que vaya usarla,
sería necesario inspeccionarla, volver a encajarla y
guardarla en un lugar seco.
LOCALIZACIÓN
IMPORTANTE: En las instalaciones en donde daños
a la propiedad pueden resultar de goteo en la bomba
o a una bomba inoperante debido a paros eléctricos,
atasco en el tubo de descarga, o por cualquier otro
motivo, es aconsejable tener un otro sistema de
reserva o sistema de aviso.
1. Es necesario localizar la bomba cerca de la
procedencia del flúido.
2. Se debe colocar la unidad donde el motor y los
componentes pueden estar protegidos del tiempo
y las extremas temperaturas de calor, frío, y
humedad.
3. Instale la unidad en un lugar seco que tiene fácil
acceso para su mantenimiento e inspección. Si
un lugar seco no existe, móntela sobre una base
bastante arriba del suelo mojado.
4. Permita que haya bastante espacio alrededor de la
unidad para una mejor circulación de aire.
5. Las bombas de la Serie CJ103 tienen una abertura
para descarga en la caja de la bomba que se puede
ajustar en incrementos de 90 (grados). Cuando
necesario, ajuste la abertura de descarga para poder
acomodar la aplicacón específica. La posición de la
abertura de descarga no afectará el rendimiento de
la bomba.
6. Esta unidad no es impermeable y no fue diseñada
para uso en duchas, saunas u otros lugares
potencialmente húmedos. El motor fue diseñado
para uso en un lugar limpio y seco con un buen
acceso a un suministro de aire de enfriamiento.
La temperatura ambiente alrededor del motor no
debería exceder los 40 ºC (104 ºF) Para instalaciones
al aire libre, es necesario proteger el motor con
una cubierta que no bloquee el flujo de aire hacia y
alrededor del motor. Esta unidad no es a prueba de
intemperie y no puede estar sumergida en agua o
en otro líquido.
LIMITACIONES DE SUCCIÓN
1. Las unidades no son de autocebado. Normalmente,
después de que la bomba está cebada, el nivel total
de succión es de 25 pies. El nivel de succión varia
dependiendo de la altitud y la temperatura del agua.
Refiérase a la Tabla Práctica para Altura de Succión.
2. Cuando manosea líquidos cerca de o en sus puntos
de ebullición la procedencia del flúido tiene que
estar situada arriba de la succión para que el NPSH
disponsible será mayor que la cantidad requerida
por la unidad.
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Tabla Práctica De Niveles De Succión En Varias
Altitudes Y Con Varias Temperaturas De Agua
Mostrado En Grados Fahrenheit
Altitud
60º
80º
100º
120º 140º 160º 180º
Nivel Del
-22
-21
-20
-18
-15
-10
-4
Mar
2000
-20
-19
-18
-16
-12
-7
-1
4000
-17
-16
-15
-13
-10
-4
+2
6000
-15
-14
-13
-11
-7
-2
+6
8000
-13
-12
-10
-8
-4
+2
+9
10000
-10
-9
-8
-6
-2
+4
+13
Esta tabla muestra el nivel máximo permitido de succión o la
carga de bombeo mínima en el lado de succión de la bomba en
las varias altitudes y temperaturas del líquido. Un signo menos
antes de un número indica nivel de succión. Un signo más indica
carga mínima. Use estas figuras solo como guía.
TUBERÍA
1. Use tubería galvanizada, de plástico rígido u otro
tipo de tubería adecuada que no se va a aplastar o
doblar o reventar bajo succión presión.
2. El diámetro de los tubos de succión o de descarga
no deben ser menores que los aterrajados
correspondientes de la bomba (vea las Figuras 3 &
4). Si las distancias son grandes, es aconsejable
usar tubería de tamaño mayor. Tubos menores irán
a reducir la capacidad de la bomba.
3. Todas las juntas y conexiones deben de tener cinta
Teflon o un compuesto sellador (rosca macho
únicamente) aplicados y las juntas aprietadas.
El sistema entero debe estar estanque e
impermeable para una operación eficiente.
INSTALACIÓN DE LA BOMBA
Refiérase a las Figuras 5, 6 y 7 para las instalaciones
típicas. Es necesario soportar tanto el tubo de succión
como el de descarga en un punto cerca de la bomba
para evitar esfuerzo adicional en la bomba.
1. Si está usando la bomba como parte de una
instalación permanente, segúrela en una base rígida
con sujetadores apropiados.
2. Situe la bomba lo más cerca posible al agua,
manteniendo el tubo de succión tan corto como
permitan las condiciones.
3. Evite ángulos o bolsillo en tubería desplazada o el
aire acumulará en los puntos altos resultando en un
cebado dificil.
4. El tubo de succión debería inclinar hacia arriba
hasta la entrada de la bomba. Un tubo horizontal
de succión tiene que tener una inclinación gradual
hasta la bomba.
6
Manómetro
Tapón de Cebado
Tubo "T" de Descarga
200º
+5
Tubo de Succión Instalada con Una Inclinación
+8
Gradual Hacia la Entrada de la Bomba
+12
+16
—
—
Base Rígida
Figura 7
5. En las instalaciones para la carga de aspiración,
una válvula de pie o localizada en el agua o una
válvula de retención tan cerca al agua como posible
disminuirá el tiempo de cebado de la bomba
ayudando mantener el cebado. Es necesario usar
un colador en el tubo de succión como filtro para
suciedad.
6. Un tubo "T" para el cebado instalado en la abertura
de la descarga de la bomba permite verter agua en
la caja de la bomba y la tubería de succión, lo cual
es necesario para el cebado en las instalaciones en
la carga de succión.
7 . Instale una válvula de compouerta y una unión en el
tubo de descarga. Para remoción de la bomba para
mantenimiento, cierre la válvula de compuerta y
desconecte la unión.
No use una válvula de globo u otro tipo de
válvula restrictora en la descarga. Esto restringirá sériamente
la capacidad de la bomba.
8. Manómetros — Los manómetros o vacuómetros
de tamaño adecuado pueden estar instalados tanto
en el tubo de succión como en el de descarga.
Los indicadores permitirán la observación del
rendimiento de la bomba igual como la detección
de cavitación bloqueo de vapor u otra operación
inestable.
Modelos
Presión Máxima De La Caja
CJ103
CJ101
Utilice solamente componentes asignados
más altos que la presión de cierre del sistema. Nunca
exceda la presión máxima de la caja de la bomba como
alistada en la tabla abajo.
!
Es necesario instalar una válvula reductora
de tamaño adecuado en cualquier instalación donde la presión
de la bomba puede exceder la presión máxima de trabajo
del tanque o en sistemas donde se puede cerrar la línea de
descarga o puede estar obstruída. El hecho de no usar una
válvula reductora puede resultar en una presión extrema que
podría cuasar daños personales o a la propiedad.
ELÉCTRICA
!
antes de conectarlo al sistema de energía
eléctrica.
Nivel
tierra eléctrica del equipo usando el tornillo
Voltaje peligroso.
Soporte
del Tubo
Puede causar
verde. No conecte el alambre verde de tierra
choque,
quemaduras,
eléctrica a los alambres del motor.
o muerte. El
IL0415
no seguir las
advertencias
puede ocasionar
un peligro de
descarga eléctrica
o fallo del equipo.
suministro de gas.
Apague la corriente eléctrica al motor antes de trabajar
con las conexiones eléctricas.
El voltaje de suministro tiene que ser de 10% más o
menos del número de voltaje en la placa. Si existe duda,
consulte un electricista licensiado.
Use el tamaño de alambre especificado en la tabla E
de alambrado. Si posible, conecte la bomba a un circuito
lateral separado sin otros aparatos eléctricos. Si el diagrama
de instalación de la placa del motor es diferente del diagrama
mostrado en las figuras 8, 8A, 9, 10, 11, 12 y 13, entonces siga
el diagrama del motor.
Todo el alambrado debe ser hecho por un electricista
calificado de acuerdo con los reglamentos locales.
ALAMBRADO
1. Los voltajes de los motores varian de acuerdo al HP
del motor y la fase. Refiérase a la placa del motor
y la Tabla de Datos del Motor (Tabla C) para voltaje
y datos eléctricos.
!
Asegúrese de que la fuerza eléctrica
esté conforme a las especificaciones eléctricas del motor
proporcionado. Falta de hacerlo puede resultar en averías
100 PSI
en el motor invalidando la garantía.
160 PSI
2. Para modificar el voltaje, remueva la cubierta
trasera que está fijada en su lugar con dos (2)
tornillos. Para hacer una conexión eléctrica
correcta, vea el diagrama situado en la placa del
motor o en las figuras 8, 8A, 9, 10, 11, 12 y 13.
!
Vuelva a poner la cubierta del aceso
trasero antes de encender u operar la bomba. Falta de
hacerlo podría resultar en daños personales.
PROTECCIÓN AL MOTOR
1. Todos los motores monofásicos tienen una
protección térmica integrada para todos los
voltajes. El sobrecarga protege el motor contra
quemado causado por sobrecarga de voltaje
bajo, alto, y por otras causas. El dispositivo es
automático y se restablece solo una vez que la
7
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Haga una tierra eléctrica al motor
Conecte la armazón del motor a la
No haga tierra eléctrica a un tubo de