CONFIGURACIONES DE MONTAJE
Se requiere el uso de un sellador de roscas para todos los
accesorios NPT. Se recomienda el uso de un sellador de
roscas para los accesorios NPTF. Dicho producto sellador
se puede aplicar previamente o a mano (con PTFE). Cuando
utilice un sellador aplicado a mano, tenga cuidado de no
aplicar demasiado. Siempre siga las recomendaciones del
fabricante del accesorio sobre el sellador de roscas aplicado
previamente o aplicado a mano. El uso de cinta PTFE no se
permite y anulará la garantía de la válvula del ABS/TRSP
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de Bendix
.
Montaje en tanque (niple)
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Los módulos TABS-6
de Bendix
usando un niple con NPT de 19,05 mm (3/4 de pulg.) de cédula 80
(acero de calibre grueso) directamente entre el tanque de suministro
del remolque y el puerto de suministro del módulo. Se debe usar un
tanque con un puerto reforzado.
Montado en el marco (chasis)
El módulo TABS-6 de Bendix proporciona agujeros pasantes para
montarlo directamente al riel o subchasis del marco del remolque.
Se recomienda usar dos pernos 3/8-16 grado 2, con el largo común
de 12,7 mm (5 pulg.), con torsión aplicada entre 180 y 220 pulg./lb.
COMUNICACIONES CON
TRANSPORTADOR DE LÍNEA
DE ENERGÍA (PLC)
A partir del 1 de marzo de 2001, todos los vehículos nuevos
remolcados transmiten una señal a través de una línea de
energía a una luz indicadora del ABS del remolque en la cabina.
La señal, que usa la norma de la industria de vehículos pesados
conocida como "PLC4Trucks", generalmente la transmite la
unidad de control electrónico (ECU) del ABS usando el cable
azul del conector SAE J560 (línea de encendido/energía).
Consulte las fi guras 2 y 3.
Los módulos TABS-6 de Bendix soportan las comunicaciones PLC
según la norma SAE J2497.
Identifi cación y medición de la señal del PLC
El módulo TABS-6 de Bendix transmitirá de manera continua los
mensajes PLC que indican el estado del ABS del remolque. Durante
el encendido o en una condición de código de diagnóstico de fallas
(DTC) del ABS, el módulo TABS-6 de Bendix enviará una señal a la
unidad ABS del tractor para que encienda la luz indicadora del ABS
montada en el tablero.
Hay herramientas de diagnóstico que detectan la presencia de
una señal del PLC y realizan diagnósticos adicionales del sistema
directamente en la línea de energía. Para obtener más información
sobre estas herramientas de diagnóstico, póngase en contacto con
Bendix o su distribuidor local autorizado de Bendix.
Se puede utilizar un osciloscopio para verifi car la presencia e
intensidad de una señal del PLC en la línea de energía. La señal
del PLC es una señal modulada de amplitud y frecuencia. Según la
carga en la línea de energía, la amplitud de la señal del PLC puede
variar entre 5,0 mV pico a pico y 7,0 V pico a pico.
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se pueden montar en el tanque
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FIGURA 2 – LÍNEA DE ENERGÍA SIN SEÑAL DEL PLC
FIGURA 3 – LÍNEA DE ENERGÍA CON SEÑAL DEL PLC
Los valores sugeridos para el osciloscopio son (acoplado de CA,
1 voltio/div, 100 µsec/div). La señal se debe medir en la clavija siete
(7) del conector J560 en la nariz del remolque.
ARNESES ADAPTADORES DE CABLEADO
Hay varios arneses adaptadores de cableado disponibles
para conectar el módulo TABS-6 de Bendix con el ABS y otros
componentes del sistema de remolque. Consulte la fi gura 4. Los
arneses adaptadores se sellan contra la intemperie en la interfaz del
conector y están debidamente etiquetadas para lograr la instalación
correcta. Debido al diseño sobremoldeado de los arneses de
cableado del módulo TABS-6, Bendix recomienda que se reemplace
todo el arnés si sufre daños o tiene corrosión.
Puede que estén presente las siguientes opciones de conector:
Modulador 2 (MOD2), Modulador 3 (MOD3), auxiliar, diagnóstico y
sensores de velocidad de las ruedas para eje adicional
Nota: Todos los módulos TABS-6 de Bendix incluyen dos conexiones
para el sensor de velocidad de la rueda y, por eso, vienen separados
del arnés adaptador.
Conectores de la ECU
Los conectores estándar de la ECU del módulo TABS-6 estándar de
Bendix usan un conector Delphi Weather Pack de 5 clavijas TTMA
97-99 para la energía de la luz de frenos, energía constante, tierra
y la luz indicadora del ABS montada en el remolque.
Los conectores del módulo ECU TABS-6 premium de Bendix usan un
conector Deutsch serie DT de 18 clavijas para obtener las mismas
funciones mencionadas arriba, además de moduladores adicionales,
sensores de velocidad de la rueda y E/S auxiliares.
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