Tabla de contenido
Publicidad
66 de 80
9 Mantenimiento/Puesta a punto
9.1.1
Contrato de inspección
Recomendamos formalizar el contrato de inspección que ofrece KSB para las labores
periódicas de mantenimiento e inspección. Su proveedor de bombas puede darle más
detalles.
Lista de comprobación para puesta en marcha, inspección y mantenimiento.
9.2 Mantenimiento/inspección
9.2.1
Supervisión del servicio
ATENCIÓN
Mayor desgaste por marcha en seco
¡Daño del grupo de bomba!
▷ El grupo de bomba no se debe poner nunca en servicio si no está lleno.
▷ No se debe cerrar nunca el sistema de bloqueo del conducto de aspiración y/o
del conducto de alimentación durante el servicio.
ATENCIÓN
Superación de la temperatura autorizada del líquido de bombeo
¡Daño de la bomba!
▷ No se permite un servicio prolongado contra sistema de bloqueo cerrado
(calentamiento del líquido de bombeo).
▷ Se deben respetar las indicaciones de temperatura de la hoja de características y
los límites de servicio.
Durante la marcha, se deben cumplir y comprobar los siguientes puntos:
▪ Supervisar la marcha de prueba (si está activada).
▪ Comparar la presión de encendido y desconexión al conectar la bomba con las
indicaciones de la placa de características (mediante un medidor de presión).
▪ Comparar la presión inicial del depósito de control con los valores recomendados.
(⇨ Capítulo 9.2.3 Página 67)
Cerrar la valvulería de bloqueo situados por debajo del depósito y purgar
mediante la válvula de purga.
Desenroscar la caperuza protectora de la válvula del depósito de control y
comprobar la presión inicial con un comprobador.
Si es necesario, rellenar con nitrógeno.
ADVERTENCIA
Gas incorrecto
¡Peligro de intoxicación!
▷ Rellenar las almohadillas de presión siempre con nitrógeno.
▪ Comprobar la presencia de ruidos de giro en los rodamientos.
La vibración, los ruidos o un elevado consumo de energía bajo las mismas
condiciones de servicio indican un desgaste.
▪ Comprobar el buen funcionamiento de todas las conexiones auxiliares.
9.2.2
Lista de comprobación para los trabajos de inspección
Realizar inspecciones al menos una vez al año con los siguientes puntos:
1.
Comprobar la estabilidad de marcha de la bomba y del motor de accionamiento,
y la estanquidad del cierre mecánico.
2.
Comprobar el funcionamiento y la estanqueidad de los sistemas de bloqueo,
purga y antirretorno.
3.
Limpiar el colector de lodos del reductor de presión (si lo hay).
Hyamat VP
Publicidad
Tabla de contenido
