1750 GM
1 Lanza con regulación de la presión
2 Prolongación de lanza
3 Pistola
4 Seguro contra accionamiento involuntario de
la pistola
5 Asa
6 Soporte para el depósito del detergente
7 Manguera del detergente con filtro y
dosificación
8 Dispositivo para arranque manual
9 Palanca del acelerador
10 Tapa del depósito de combustible
11 Tornillo de purga del aceite
12 Manguera de alta presión
13 Conexión (salida) de alta presión
14 Acoplamiento de manguera
15 Toma de agua con filtro
16 Boca de llenado del aceite con varilla
medidora de nivel
1.1 Desembalar el aparato
Si al desembalar el aparato comprobara Vd. al-
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gún daño o desperfecto en el mismo atribuible al
transporte, rogamos se dirija inmediatamente al
Distribuidor en donde adquirió su aparato.
No tire el embalaje del aparato y sus elementos
l
al cubo de basura. Entréguelo en los Puntos o
Centros Oficiales de recogida para su reciclaje o
recuperación
1.2 Montar los accesorios
Montar el soporte para el depósito del detergente
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(3 estribos de chapa) sobre el asa del aparato.
Montar el asa en el aparato.
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1.3 Motor
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Antes de poner en marcha el aparato deberán
leerse las instrucciones de servicio del fabricante
de los motores y observarse asimismo los conse-
jos y advertencias de seguridad.
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Llenar el depósito del combustible con gasolina
sin plomo. No utilizar en ningún caso mezcla para
motores de dos tiempos.
El motor se suministra con el depósito de aceite
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vacío. Rellenar el aceite que se suministra con el
aparato en la boca de llenado del motor.
1. Puesta en marcha
l
1.4 Bomba
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Verificar el nivel del aceite del motor. No poner el
aparato en marcha en caso que el nivel del aceite
se encontrara por debajo de la marca de mínimo
nivel de llenado. En caso necesario, rellenar aceite.
Para vaciar el aceite hay que retirar la tapa delan-
tera de la bomba.
La bomba está llena de aceite. No es necesario
cambiar el aceite.
– No trabajar con la limpiadora de alta
presión en caso de haberse derramado
combustible (gasolina). Retirar la
máquina del lugar. ¡Evitar cualquier
formación de chispas hasta que no se
haya evaporado el combustible!
– No guardar, derramar ni manipular el
combustible cerca de fuentes de fuego
abierto o de aparatos tales como estufas,
calderas, calentadores de agua, etc. que
posean llama de encendido o puedan
originar chispas.
– Mantener alejados (distancia mínima 2
m) los objetos o materiales fácilmente
inflamables del colector de escape.
– No operar el motor sin silenciador.
Revisar regularmente el estado del
silenciador. Verificarlo, limpiarlo o
sustituirlo por uno nuevo en caso
necesario.
– No trabajar con el aparato en áreas o
zonas recubiertas de bosque, matorrales
o hierba si no se ha equipado el tubo de
escape del aparato con un parachispas.
– No hacer funcionar el motor sin el filtro de
aire o sin la tapa sobre la boca de
aspiración, con excepción de los trabajos
de ajuste.
– No efectuar reajustes ni modificaciones en
los muelles de ajuste, varillajes del
regulador u otras piezas o elmentos
susceptibles de elevar el número de
revoluciones del motor. En caso de unos
regímenes de revoluciones excesivamente
elevados, el motor puede sufrir graves
desperfectos.
– No tocar los silenciadores, cilindros o
aletas de refrigeración que estuvieran
calientes. ¡Peligro de quemaduras!
– El aparato no deberá funcionar en
espacios o recintos cerrados. ¡PELIGRO
DE INTOXICACION!
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