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4) Programación
Sólo para la programación de los límites de carrera hay que utilizar
un inversor de mando que permite activar, contemporáneamente,
las dos fases eléctricas del motor, a tal fin es posible utilizar la uni-
dad de mando TTU.
Tabla "A1"
Programación posiciones "0" y "1" (fig. 7)
Oprima y mantenga apretado el mando ▲ que hace subir la persiana.
1.
Suelte el mando ▲ cuando la persiana haya llegado a la "Posición 0".
2.
Si fuera necesario, utilice varias veces los botones ▲ o ▼ para ajustar la posición.
Oprima simultáneamente y mantenga apretados los dos mandos ▲ y ▼.
3.
4.
Espere alrededor de 3 segundos a que la persiana ejecute un breve movimiento de bajada y
subida.
Suelte los dos mandos ▲ y ▼.
5.
Oprima y mantenga apretado el mando ▼ que hace bajar la persiana.
6.
Suelte el mando ▼ cuando la persiana haya llegado a la "Posición 1".
7.
Si fuera necesario, utilice varias veces los botones ▲ o ▼ para ajustar la posición.
Oprima simultáneamente y mantenga apretados los dos mandos ▲ y ▼.
8.
9.
Espere alrededor de 3 segundos a que la persiana ejecute un pequeño movimiento de
subida y bajada.
Suelte los dos mandos ▲ y ▼.
10.
Si después de la programación el motor se desplazase, hay que borrar las posiciones memorizadas.
Tabla "A2"
Borrado de las posiciones "0" y "1"(fig. 8)
Oprima simultáneamente y mantenga apretados los dos mandos de subida y bajada ▲ y ▼.
1.
2.
Espere alrededor de 3 segundos a que la persiana ejecute un breve movimiento de subida
y bajada.
Suelte un botón (por ejemplo ▼) manteniendo apretado el otro.
3.
4.
Oprima y suelte el botón (que soltara antes en el punto 3) tres veces en 3 segundos a partir
de que la persiana haya efectuado un movimiento breve de subida-bajada.
5.
Suelte también el otro botón.
5) Qué hacer si...
Durante la subida el motor se detiene antes de llegar a la
posición de fin de carrera.
• Durante la subida, cuando se detecta un esfuerzo excesivo, el
motor se apaga. Controle que no haya nada que impida el desli-
zamiento normal del tubo de enrollamiento.
• Desconexión de la protección térmica (en este caso el motor tam-
poco funciona en bajada).
Durante la bajada el motor se detiene antes de llegar a la
posición de fin de carrera.
• Durante la bajada, cuando se detecta un esfuerzo excesivo, el
motor se apaga. Controle que no haya nada que impida el desli-
zamiento normal del tubo de enrollamiento.
• Desconexión de la protección térmica (en este caso el motor tam-
poco funciona en subida).
El motor, tanto en subida como en bajada, trata de arrancar
por alrededor de 1 segundo y se detiene.
• El sistema encoder no funciona correctamente (contacte al servi-
cio de asistencia).
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(pequeña guía en caso de problemas!)
El botón ▲ es el que hace subir el toldo/persiana; el botón ▼ lo
hace bajar. Si el movimiento se produjera en dirección opuesta,
cambie entre sí dos fases eléctricas del motor.
Cada vez que se da un mando de subida, el motor se mue-
ve por un trecho corto y después se detiene.
• Los datos referidos a los fines de carrera y a la posición de la per-
siana están dañados, hay que borrarlos y programar de nuevo los
fines de carrera.
El motor no sube ni baja.
• Controle que haya tensión entre el común y la fase eléctrica que
quiere alimentar.
• Desconexión de la protección térmica, en este caso espere a que
el motor se enfríe.
Ejemplo
3s
3s
Ejemplo
3s
x3
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