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• Prima di iniziare il percorso bisogna sempre verificare che il cinturino sottogola
sia chiuso. Non colorare o decorare con adesivi il casco.
• Nei colori o negli adesivi possono essere contenute delle sostanze che possono
compromettere la stabilità del casco e quindi ridurre la sua funzione protettiva.
Il casco deve essere controllato periodicamente per verificare se ci sono dei
danni visibili.
Eventuali piccoli graffi non influiscono sulla funzione protettiva del casco.
• Per le riparazioni si debbono usare solo ricambi originali. In seguito a cadute od
ad urti, la funzione protettiva del guscio può essere ridotta notevolmente, anche
se non sono visibili danni esterni.
• Caschi che sono stati danneggiati in questo modo, debbono essere subito
sostituti. Il casco non deve essere esposto a temperature superiori a 60°C,
temperature raggiunte nelle calde giornate estive sui portapacchi della macchina.
• Non apportare nessuna modifica al guscio del casco. Non perforare e non
fissare oggetti sul casco mediante viti.
• Protezione orecchie:
Su certi modelli è possible togliere (per pulizia o sostituzione) la protezione
orecchie, è importante rimontarla in modo corretto per garantire la massima
protezione del casco.
4. Pulizia corretta
• I rivestimenti interni possono essere puliti con un panno umido.
• Usare un detersivo delicato, molto diluito. I rivestimenti interni e il cinturino
debbono essere asciugati a temperatura ambiente
• La pulizia del guscio del casco deve essere effettuata con acqua tiepida e un
detersivo delicato. Non usare dei solventi, come ad es. diluenti o sostanze simili.