прервать зарядку уже в начале этого явления, чтобы избежать
повреждения аккумуляторной батареи.
6.3.2 АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАРЯДКА (TRONIC)
Модели, в которых предусмотрен режим TRONIC, рекомендуется
использовать для зарядки герметичных аккумуляторов (GEL,
AGM).
- Правильно выполните указания, изложенные в параграфах 6.1
и 6.2.
- Установите девиатор в положение TRONIC, а переключатель
регулировки зарядки в положение нормальной зарядки
(символ АККУМУЛЯТОР) или быстрой зарядки (BOOST) в
зависимости от потребностей (РИС. С).
- Включите питание зарядного устройства, вставив штепсель
кабеля питания в розетку электросети. Зарядное устройство
контролирует
напряжение
автоматически прекращает подачу тока после завершения
зарядки аккумулятора (индикатор амперметра перемещается
в нулевое положение), а после того, как аккумулятор начинает
разряжаться,
возобновляет
идеально подходит для автоматической поддержки заряда
аккумулятора (AGM и WET) без риска его повреждения.
6.4 ОДНОВРЕМЕННАЯ ЗАРЯДКА НЕСКОЛЬКИХ БАТАРЕЙ
ВНИМАНИЕ; не заряжать емкостные или разряженные
батареи, а также батареи различных типов. Если Вам
необходимо зарядить несколько аккумуляторных батарей
одновременно, можно выполнить "последовательное" или
"параллельное" соединение. (РИС.D)
Для "параллельного" соединения аккумуляторов необходимо,
чтобы у них было одинаковое номинальное напряжение
(выраженное
в
вольтах),
напряжению зарядного устройства и, чтобы сумма емкостей,
выраженная в ампер-часах (Ah) была бы в допустимых пределах
зарядного устройства.
Для
"последовательного"
необходимо, чтобы у них была одинаковая емкость (выраженная
в ампер-часах) и, чтобы сумма номинальных напряжений всех
аккумуляторов соответствовала бы выходному напряжению
зарядного устройства.
6.5 КОНЕЦ ЗАРЯДКИ
- Отключите питание от зарядного устройства выключателем,
переставив его на ВЫКЛ. (если имеется) от сети, и/или
отсоедините вилку от электрической сети.
- Отсоединить зарядный зажим черного цвета от корпуса
машины или от отрицательной клеммы батареи (символ -).
- Отсоединить зарядный зажим красного цвета от положительной
клеммы батареи (символ +).
- Поместить зарядное устройство батареи в сухое место.
- Закрыть ячейки аккумуляторной батареи специальными
пробками (если имеются).
7. ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ В РЕЖИМЕ ЗАПУСКА
ВНИМАНИЕ: Перед началом операции тщательно выполнить
инструкции производителя транспортного средства!
- Убедиться защитить линию электропитания при помощи
предохранителей
или
соответствующей
величины,
).
символом (
- Для
упрощения
предварительную зарядку в течение 10-15 минут в положении
BOOST/BOOST&GO (см. параграф 6.3.1).
- Для того, чтобы избежать перегрева зарядного устройства
аккумулятора,
выполнить
соблюдая циклы работы/паузы, указанные на приборе
(пример: ПУСК 3с ВКЛ 120с ВЫКЛ-5 ЦИКЛОВ). Не пытаться
проводить дальнейшие запуски, если двигатель транспортного
средства не заводится: можно серьезно повредить батарею
или электрооборудование транспортного средства. Если не
удается произвести запуск, подождите несколько минут и
повторите операцию быстрой зарядки.
7.1
СОЕДИНЕНИЕ
АККУМУЛЯТОРА
- После отсоединения кабеля питания от розетки электросети, в
случае необходимости, установите девиатор в положение 12В
на
клеммах
аккумулятора
зарядку.
Функция
соответствующее
соединения
аккумуляторов
автоматических
выключателей
обозначенной
на
запуска
осуществите
операцию
запуска
ЗАРЯДНОГО
УСТРОЙСТВА/
или 24В, либо надежно прикрепите кабель с красным зарядным
зажимом к клемме зарядного устройства, соответствующей
номинальному
средства, которое необходимо запустить.
- Перед запуском необходимо убедиться, что аккумулятор
хорошо подсоединен к соответствующим клеммам (+ и -) и
находится в хорошем состоянии (не подвержен сульфатации
и не поврежден). Категорически запрещается осуществлять
запуск транспортных средств, пока аккумулятор отсоединен
от
соответствующих
является очень важным для предотвращения возможного
перенапряжения.
7.2 ЗАПУСК С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ РЕЖИМА START (РИС. E1)
- Убедитесь, что зарядное устройство выключено и вставьте
штепсель кабеля питания в розетку электросети.
и
- Установите выключатель в положение ON (вкл.), если он
имеется.
- Установите выключатель/переключатель в положение START и
TRONIC
запустите двигатель, повернув ключ зажигания.
7.3 ЗАПУСК С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ РЕЖИМА BOOST&GO
(РИС. E2)
- Установите переключатель в положение BOOST&GO.
- Включите питание зарядного устройства, вставив штепсель
кабеля питания в розетку электросети.
- Запустите двигатель, повернув ключ зажигания.
7.4 ПОСЛЕ ЗАПУСКА
- Выключите
выключатель или переключатель (если имеется) в положение
выходному
OFF (выкл.) и извлеките штепсель кабеля питания розетки
электросети.
- Отсоедините черный зарядный зажим от отрицательной
клеммы аккумулятора (символ -), а красный зажим – от
положительной клеммы аккумулятора (символ +).
- Поместить зарядное устройство батареи в сухое место.
8. ЗАЩИТА ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА АККУМУЛЯТОРА (РИС. F)
Зарядное устройство защищено от:
- Перегрузки (избыточный ток, подаваемый по направлению к
батарее).
- Короткого замыкания (зарядные зажимы вступили между
собой в контакт).
- Изменение полярности на клеммах батареи.
У аппаратов оборудованных предохранителями, при замене
следует обязательно использовать аналогичные запчасти,
имеющие те же номинальные значения тока.
ВНИМАНИЕ: если заменить предохранитель на другой с
другими значениями тока, отличающимися от указанных на
табличке, может быть причинен ущерб людям или предметам.
по этой же причине следует категорически избегать заменять
предохранитель на перемычки из меди или другого материала.
Операция
выполняться с отсоединенным от сети кабелем питания.
При замене ленточного предохранителя, если он имеется,
соблюдать осторожность и прочно затянуть крепежные гайки.
табличке
9. ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ
- Очистить положительные и отрицательные клеммами от
быструю
возможных
хороший контакт зажимов.
- Категорически избегать помещать в контакт два зажима, когда
зарядное устройство аккумулятора включено в сеть. В этом
СТРОГО
случае перегорает предохранитель.
- Если батарея, с которой вы собираетесь использовать данное
зарядного устройства аккумулятора постоянно установлена
на транспортном средстве, проконсультироваться также
с руководством по эксплуатации и/или техобслуживанию
транспортного средства, с разделом "ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ
УСТАНОВКА" или "ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ".
- 17 -
напряжению
аккумулятора
клемм.
питание
зарядного
по
замене
предохранителя
отложений
окисления,
транспортного
Наличие
аккумулятора
устройства,
установив
должна
всегда
чтобы
гарантировать