4.
Retire la bujía
(Figura
Figura 43
Inspección de la bujía
Importante:
No limpie la(s) bujía(s). Cambie
siempre la(s) bujía(s) si tiene(n) un revestimiento
negro, los electrodos desgastados, una película
aceitosa o grietas.
Si se observa un color gris o marrón claro en el
aislante, el motor está funcionando correctamente. Si
el aislante aparece de color negro, significa que el
limpiador de aire está sucio.
Ajuste la distancia a 0,76 mm.
Figura 44
43).
g027478
g206628
Instalación de la bujía
Limpieza de la carcasa del
soplador
Intervalo de mantenimiento: Cada 100 horas/Cada
año (lo que ocurra primero)
Para asegurar una refrigeración correcta, asegúrese
de mantener limpias en todo momento la rejilla, las
aletas de refrigeración, y otras superficies externas
del motor.
Limpie las aletas de refrigeración y las superficies
externas según sea necesario. Asegúrese de que las
cubiertas de refrigeración están instaladas. Apriete
los tornillos de la carcasa del soplador a 7,5 N·m.
Importante:
La operación del motor con la rejilla
bloqueada, las aletas de refrigeración sucias o
atascadas, o sin las tapas de ventilación dañará el
motor debido al sobrecalentamiento.
39
Figura 45
g027480