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TUBERÍAS DE ACEITE
Advertencia: antes de encender el quemador verificar que la tubería de retorno no esté obstruida:
cualquier obstrucción podría romper los sellos de la bomba.
ADVERTENCIA
La bomba se suministra para su uso con un sistema de dos tuberías.
Para usar en un sistema de una tubería, se necesita extraer el tornillo
de by-pass (A), (ver figura).
SISTEMA NO PERMITIDO EN ALEMANIA
D5219
H = Desnivel.
L = Máx. longitud del tubo
de aspiración.
I.D.= Diámetro interno de las
tuberías de aceite.
D5220
Se debe instalar un filtro en la tubo de aspiración de combustible.
2352
H
metros
0,5
1
1,5
2
CEBADO DE LA BOMBA
Aflojar el conector macho del vacuómetro (5, fig. 1)
y esperar hasta que el combustible fluya.
L metros
H
D. I.
D. I.
metros
8 mm
10 mm
0
35
100
0,5
30
100
1
25
100
1,5
20
90
2
15
70
3
8
30
3,5
6
20
4
L metros
D. I.
D. I.
8 mm
10 mm
10
20
20
40
40
80
60
100
El vacío de la bomba no deberá exceder
un máximo de 0.4 bar (30 cm Hg).
Más allá de este límite el aceite libera gas.
Las tuberías de aceite deben ser
totalmente herméticas.
La tubería de retorno debe terminar
en el tanque de aceite en el mismo
nivel que el tubo de aspiración; en
este caso no se requiere de una válvula
de no retorno.
Cuando la tubería de retorno supera el
nivel de combustible, se debe utilizar
una válvula de no retorno.
Sin embargo, esta solución es menos
segura que la anterior ya que la válvula
podría tener fugas.
CEBADO DE LA BOMBA
Encender el quemador y esperar a que
cebe. Si el cierre ocurre antes de que el
combustible llegue, esperar por lo
menos 20 segundos antes de repetir la
operación.
E
A
D5809
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