Instalación Del Compresor; Puesta En Servicio - Bitzer KT-600-4 Manual Del Usuario

• Adaptación de la presión de aspiración a la necesidad, p.ej. aumento automático a carga reducida.
• Regulación lógica de la temperatura de condensación ( ver página 102 )
El funcionamiento de compresores a pistón con variadores de frecuencia se describe en la información técnica
KT-420 .
7 Instalación del compresor
ATENCIÓN
El compresor está llenado de gas protector: nitrógeno a sobrepresión de 0,2 .. 0,5 bar.
Hay un riesgo de lesiones de la piel y de los ojos.
¡Aliviar la presión del compresor!
¡Llevar gafas protectoras!
Un montaje rígido sobre una armadura común es apropiado – los compresores con equilibrado de aceite y de gas
así como colector de aspiración optimizado, sin embargo, deben estar absolutamente al mismo nivel. La ventaja
de este tipo de montaje es que todos los tubos entre los compresores también pueden montarse de forma rígida.
Sin embargo, hay que prestar atención a que los tubos del compresor al colector de aspiración y descarga sigan
ser lo suficientemente flexibles colocándolos debidamente y considerando la longitud adecuada.
Según los requerimientos con respecto a emisiones de ruido y/o sonido transmitido por la estructura toda la arma-
dura puede montarse sobre elementos vibratorios.
Información
¡Observar los pares de apriete para conexiones roscadas según el manual para el mantenimiento AW-100 !
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Puesta en servicio

Antes de la puesta en servicio hay que ajustar minuciosamente los dispositivos de seguridad y el mando de la ins-
talación y controlar su funcionamiento adecuado ( ver capítulo Dispositivos de seguridad y control de la instalación,
Página 102 ).
Para evitar el funcionamiento en ciclos cortos durante la puesta en servicio, el colector es llenado con una reserva
básica de refrigerante. Después arrancar los compresores individualmente (¡proceder según las instrucciones de
operación correspondientes!) y controlar inmediatamente si la alimentación de aceite está asegurada (control vi-
sual en el visor del compresor o regulador de nivel de aceite). El nivel de aceite debe controlarse durante un perio-
do prolongado durante todos los estados operativos y bajo todas las condiciones de carga. Añadir aceite (nivel:
1/4 ... 3/4 del visor) y refrigerante según necesidad. Controlar la temperatura y recirculación de aceite del separa-
dor de aceite (montar un visor para el control visual). La recirculación de aceite debe funcionar de forma intermi-
tente; una mezcla de gas/aceite caliente continuamente desbordante indica una avería. Las causas pueden ser las
siguientes; hay que eliminarlas enseguida:
• Llenado excesivo de aceite en la instalación
• Separador demasiado pequeño
• Flotador defectuosos o sucio
AVISO
!
!
Hay que observar además las instrucciones de operación para puesta en servicio y mantenimiento ( ver pá-
gina 80 )!
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