Temperatura ambiente
El módulo de freno está diseñado para una temperatura ambiente de -5 °C a +40 °C. En
caso de temperaturas inferiores a -5 °C y paradas prolongadas sin aplicación de corriente
no se puede excluir la congelación del disco de fricción. En este caso será necesario tomar
medidas especiales previa consulta con el fabricante.
Nota
Limitación de la velocidad máxima del motor con freno
La velocidad máxima de un motor con freno tiene como límite la velocidad máxima del freno
(ver dato de velocidad n
Nota
Datos para selección y pedido
Los datos de selección y pedido deben consultarse en el manual de configuración "Motores
principales SIMOTICS M-1PH8", capítulo "Datos para selección y pedidos".
Los frenos de mantenimiento no cuentan con homologación UL. Por eso los motores con
frenos adosados no están provistos del marcado cUR.
Datos técnicos de los frenos de mantenimiento
Figura 2-4
Datos técnicos del freno de mantenimiento adosado (LA) con función de parada de emergencia
Motores principales 1PH813/1PH816
Instrucciones de servicio, 01/2015, 610.48006.55c
en las características).
máx, fr
Descripción
2.4 Diseño
33