4. Limpie el interior de la tapa del limpiador de aire con
aire comprimido.
5. Extraiga con cuidado el filtro primario del cuerpo del
limpiador de aire
(Figura
Nota: Evite golpear el filtro contra el lado de la
carcasa.
6. Retire el filtro de seguridad únicamente si piensa
cambiarlo.
Importante: No intente limpiar el filtro de
seguridad. Si el filtro de seguridad está sucio,
entonces el filtro primario está dañado. Cambie
ambos filtros.
7. Inspeccione el filtro primario mirando dentro del
mismo mientras dirige una luz potente al exterior del
filtro.
Nota: Los agujeros del filtro aparecerán en forma de
puntos luminosos. Si el filtro está dañado, deséchelo.
Mantenimiento del filtro primario
•
Si el filtro primario está sucio, doblado o dañado,
cámbielo.
•
No limpie el filtro primario.
Mantenimiento del filtro de seguridad
Cambie el filtro de seguridad; no lo limpie nunca.
Importante: No intente limpiar el filtro de seguridad.
Si el filtro de seguridad está sucio, entonces el filtro
primario está dañado. Cambie ambos filtros.
Instalación de los filtros
Importante: Para evitar dañar el motor, no haga
funcionar nunca el motor sin que estén instalados ambos
filtros de aire y la tapa.
1. Si está instalando filtros nuevos, compruebe cada filtro
para asegurarse de que no ha sufrido daños durante
el transporte.
Nota: No utilice un filtro dañado.
2. Si va a cambiar el filtro de seguridad, deslícelo
cuidadosamente en el cuerpo del filtro
3. Deslice cuidadosamente el filtro primario por encima
del filtro de seguridad
Nota: Asegúrese de que el filtro primario está bien
asentado empujando sobre el borde exterior mientras
lo instala.
Importante: No empuje sobre la zona blanda
interior del filtro.
4. Instale la tapa del limpiador de aire con el lado que lleva
la palabra up hacia arriba, y fije los cierres
30).
(Figura
30).
(Figura
30).
(Figura
Mantenimiento del aceite del
motor
Tipo de aceite: Aceite detergente (API clase de servicio SJ o
superior)
Capacidad de aceite (motores sin EFI): con cambio de
filtro, 1.8 litros (1.9 cuartos de galón US); sin cambio de filtro,
1.6 litros (1.7 cuartos de galón US)
Capacidad de aceite (motores EFI): con cambio de filtro,
1.9 litros (2.0 cuartos de galón US); sin cambio de filtro,
1.6 litros (1.7 cuartos de galón US)
Viscosidad: Consulte la tabla siguiente.
Comprobación del nivel de aceite del
motor
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice o
Nota: Compruebe el aceite con el motor frío.
Importante: No llene excesivamente el cárter de aceite,
ya que esto podría dañar el motor. No haga funcionar
el motor si el nivel de aceite está por debajo de la marca
Bajo porque podría dañar el motor.
1. Mueva la palanca de control de la velocidad a la
posición de
2. Desengrane la TDF, ponga el freno de estacionamiento,
pare el motor y espere a que se detengan todas las
piezas en movimiento.
3. Deje que el motor se enfríe.
4. Eleve la tolva.
5. Limpie la zona alrededor de la varilla
6. Retire la varilla de aceite y límpiela de aceite.
7. Inserte la varilla hasta el fondo del tubo.
30).
8. Retire la varilla y observe el nivel de aceite.
35
Figura 31
diariamente
para detener la máquina.
PUNTO MUERTO
(Figura
32).